主機平台：
這個基本不用介紹了吧。。
XBOX：Forza Motorsport/Forza Horizon
前者跑賽道，後者跑公路。
短暫玩過Forza Motorport 5，至今對大鋸齒記憶猶新，不知道是不是我不會設定。。
PS：Gran Turismo
很遺憾GT6沒有玩過，但是以它的名氣，品質無疑是有充分的保證的。而GT6當中最讓人流口水的應該是Vision GT，這是讓全球各大車企的設計部門各種開腦洞給這個虛擬世界制作虛擬的概念車，對於我等設計師來說這是極佳的在虛擬世界裏近距離觀摩的機會。
看看人家Renault的設計部門：
老師，他們上班玩遊戲。。。
然後便是紛繁蕪雜的PC平台的Sim Racing了。
玩過太多，一一道來。
首先是ISI系。
ISI就是Image Space Inc.，一家專註於Sim Racing的工作室，他們的物理核心應該是久經考驗的一款引擎。從ISI的ISI Motor2引擎衍生出來的遊戲為數不少。而ISI系最重要的Feature是MOD支持特性。透過MOD，玩家可以自由擴充遊戲內容，安裝新的賽車、賽道和系列賽事，這也得益於ISI引擎的優秀可延伸性，它只提供了一套基於四條輪胎和車身邏輯結構準確計算車身動態的方法，而對於什麽型別的車輛則沒有限制。
在2000前後，他們為EA Sports開發了兩個系列的Sim Racing：
NASCAR Thunder
和EA F1系列，其中最後一代是F1 Challenge 99-02
流行程度比較高的是F1C，目前有大量的MOD可供支持，然而，不少Modder已經開始漸漸轉向rFactor，F1C畢竟已經是超過十年的老遊戲了，沒記錯的話，Windows 7下F1C無法正常執行。
至於這款遊戲本身，其實值得和rFactor對比一下，這兩者有很多相似之處。當然，玩F1C是很久以前的事情了，有一些細節未必記憶清楚。
然後就是rFactor獨力制作、發行的rFactor。
rFactor從我的感覺上來說，覺得ISI似乎是意圖將其打造成一個完全開放的平台，事實上，它也確實做到了。它的MOD數量——從我的感覺上來說，沒有經過統計——應該是目前SIM Racing當中最為龐大的。而且涵蓋範圍之廣足以令其他所有人汗顏。有方程式式，其中就有玩rFactor必玩的頂級MOD CTDP F1 2005/2006。
CTDP是我玩過的RF Mod當中制作最為精良的，光一個MOD不含主程式本體，體積就突破了1個G，這在F1C時代根本無從想象。當然，CTDP的物理模擬水平我無從考證，官方宣稱是基於真實的F1賽車構建，然而我沒開過F1，也就無法評價其真實性，但是作為Modder當中享有極高聲譽的一個Team，私以為還是比較可信，畢竟Mod的精細程度極高。但是CTDP釋出的賽車Mod最新的也就是2006了。
這裏得特別提一下F1C的MOD，F1C的MOD仍然多數集中在F1，我記得有一個極為龐大的MOD，F1 1979-2009，涵蓋了30個賽季，體積也就可想而知了。
GT和房車也So Easy
卡丁車也行
街車也沒問題
這是什麽鬼。。
總之這是一個幾乎全能的模擬平台，在這裏只要你能找到合適的MOD和賽道，就能打造出自己的模擬器。
這裏可以看一下F1C和RF的區別。其實，F1C有很多Feature很有意思，卻很遺憾在RF裏見不到了。比如多變的天氣系統，在RF當中，天氣的影響只取決於賽道MOD的設定。再比如日夜變換系統，同樣取決於賽道MOD。再比如車手的骨骼系統，這就意味著F1C裏面隨著打方向盤的動作，車手的胳膊會跟著動作，而在RF當中，很詭異地是輪子在轉，手套卻在上面摩擦摩擦，要麽就是有些MOD裏看起來還很正常，手臂和方向盤隨動，但是看外部視角就不對了——媽蛋胳膊是錨在方向盤上，整個胳膊隨著方向盤的動作，肩膀位置上都和車身分離了。。其實我說的就是CTDP，以Modder的態度，應該不是想做成這樣，而是引擎確實就這回事了。
從很多角度上看，F1C的完成度反倒比RF更高，RF更像是一個封印了很多Feature的半成品，從F1C的表現上看，應該不是ISI做不出來，而是有其它的考慮。這也催生了很多RF的外掛程式，比如針對日夜天氣的外掛程式，也是RF必裝外掛程式的RFE。但是RFE需要在賽道支持RFE特性的前提下，才能將RFE的表現發揮出來。
最近出現了一個GSC——Game Stock Car，巴西房車賽。和RF極為類似，MOD都能簡單轉換一下就能用，目測是覆寫一下MOD包裏的gbs（是這個副檔名吧？忘了）裏的若幹內容。這個沒有深入玩過，故而不好置評。
基於ISI Motor2引擎的另一個MOD支持眾多、名氣頗大的就是目前我在玩的主力GTR2，來自SimBin。
GTR2修補了上面提到的RF相較於F1C缺失的Feature，有了完整的日夜變換和天氣系統，並且效果遠遠超越了F1C。這個大贊。
另一個就是對於目前遊戲方向盤扔在家的我來說，比較好的一點——支持滑鼠轉向。這本是LFS的首創，但是GTR2發揚得很好，加入了一個很重要的Feature——可變轉向比。在高速的時候，滑鼠轉向會變得更加遲鈍，這樣有助於提高高速下的安定性。
GTR2的畫面表現當然也是頗為不錯，超出RF。但是缺陷也有，而且，很嚴重。
那就是調校系統。RF作為一個通用的模擬平台，ISI在設計的時候考慮了很多通用性的因素，而GTR2就有缺陷——它的調教系統只考慮到了原版遊戲的GT類賽車，對其他的MOD卻並未完全涵蓋。特別是F1。GTR2原版的賽車是轉速不超過9000RPM、6前進檔的GT，而GTR2的調教系統也就只覆蓋了這個範圍。於是面對轉速接近兩萬、7前速的F1，就會出現尾速無法調節的情況。對於轉速偏低的柴油原型車，一樣有無法精確調節齒比從而調節各檔位速度區間的問題。總之，調車各種OTZ。還好我平時是以玩GT和Touring Car為主，這倒不是什麽大問題，但是偶爾玩方程式式，乃至超過6速的街車都會讓人頭痛不已。
＝＝＝就插一嘴＝＝＝
今天找到了GTR2高轉速與超過6前進檔車型調校的解決方案：
NoGripRacing :: GTR2 Downloads安裝方法在頁面當中有寫。
裝完後F1的第七個前進檔總算是可以調了。試了一下效果不錯。
＝＝＝插嘴完畢＝＝＝
因此，在GTR2當中，比較優秀的MOD仍然是以GT和Touring Car為主，我玩過的最優秀的MOD，當屬經典Touring Car和GT為主題的Power & Glory。
其實SimBin的產品線不止GTR2這一個。GTR2之前有GTR、GT Legend，之後有Race、Race 07和最新在XBOX上釋出的Race Pro。只是，在MOD支持方面，這些尚無有可以與GTR2相抗衡的。
這大概是ISI系比較流行的三大件，玩ISI系最重要的一個Feature就是MOD，它讓遊戲擁有無與倫比的可延伸性，而這也是ISI系廣受歡迎所在，同時，這也是新世代Sim Racing無法忽視的一個要點，亦是PC Sim Racing相較於主機平台上如日中天的Forza、GT最大的優勢。
然後就是Live For Speed。
這是一個廣受歡迎的Sim Racing，體積小、對電腦配置要求不高，但是模擬做得比較到位。
當然有一點極逗，由於沒有取得裏面絕大多數車的授權，除了Formula BMW和BMW Sauber F1，其他所有的車都是虛構的。同樣的事情也發生在原版rFactor上——話說原版rFactor僅有的授權車也就是BMW Sauber F1，BMW在這方面倒是挺積極。然而，其他所有的車都能讓人一眼看出它山寨的是哪台車，倒也算是讓人忍俊不禁。
再說駕駛的感覺，評價五個字：滑得不像話。這有些失真，但是倒也對玩家控制方向和油門的技巧提出了極高的要求。之所以敢有此評價，乃是因為遊戲裏有前驅小鋼炮，我在現實生活當中開的也就是一台前驅鋼炮，對於彎中前驅鋼炮的一般特性還是比較清楚，遊戲當中車子的表現，有些類似於濕滑路面上極限操控的感覺，輕給油前輪就會出現打滑從而出現嚴重的轉向不足，但是尾部卻又缺少一些不少前驅車慣性向外甩的特性（也有可能是我沒調好），所以我覺得LFS的抓地模擬可能有一些失真。
上面提到的，都是一些比較老的Sim Racing了。現在，Sim Racing在PC平台上開始全面開花。主要仍然是三大家：
來自ISI的rFactor 2、來自Slightly Mad Studio的Project CARS、來自Kunos Simulazioni的Assetto Corsa。
rF2和PCARS沒玩過，不好評論，但是AC我玩過，並且有計劃用其取代GTR2。
Kunos來自披薩國，之前曾經制作過一套遊戲叫做Ferrari Academy，我還玩過，那個遊戲除了車少賽道少，別的都還OK。應該是應Ferrari的要求，擺在Ferrari主題活動現場招待顧客的。
現在，他們端出了AC，這個遊戲的表現是比較讓人滿意的。該有的Feature：日夜變化、天氣變化都有，車輛的表現也中規中矩。當然我仍然感覺抓地力有些欠，但是沒有LFS那麽滑。從裏面的Fiat 500 Abarth感覺出來的。
而最重要的是，它支持MOD。並且MOD的品質之高，堪稱新世代Sim Racing的典範。
下一步我準備測一下rF2。
至於Project CARS，暫無興趣。Slightly Mad制作過NFS Shift 1和2，玩過這兩款NFS之後我的心理陰影還是挺大，上方向盤之後動作總有延遲，這讓我感覺有些不舒服。
上面是鋪裝賽道的。拉力方面卻顯得有些寂寥。
Colin McRae Rally在2004之前還是走Sim路線，但是到了Dirt，完全就變成了GRID一個路數了。說Arcade還能顯出一點專業風範，說Sim，真實性又不夠。
真正的Sim，只有一個，就是Richard Burns Rally。但是玩過之後我的心理陰影面積之大無法估算，跑鋪裝路面各種順溜，但是上了RBR之後上樹下溝爬電線桿子就沒斷過，然後我認定我是個拉力賽白癡，低抓地路面實在是搞不定。
我開RBR，最後總會變成這樣。。。
Colin McRae墜機之後，不由心生感慨：都是拿自己名字命名拉力賽遊戲的車手，怎麽和Richard Burns一樣都英年早逝呢。。。這真是個怪圈。。
車企自己出的Sim Racing那就不止車載鬥量了。BMW有M3 Challenge，VW有GTI Racing，Merc有CLC Dream Test Drive，Ferrari有上面提到的Ferrari Academy，不少我也玩過，當然畢竟這些都是廠方的宣傳手段，車輛、賽道都不多。
