當下的華為，情況並不如大家期待的這般，盡管老板有著革命樂觀主義精神。菊廠的小夥伴被我問到，以後沒芯片了怎麽辦，笑嘻嘻的和我說，「沒事，不就換個工牌，我廠造啥都能做成第一。」
老板的這番話，更多的是在釋放一個積極的訊號， 華為不會陷入閉門造車的死迴圈之中，仍然願意積極擁抱全球產業鏈。
很多人其實沒有理解，美國希望做到的是 讓華為與全球產業鏈脫鉤，而脫鉤是為了更好的重新掛鉤。
讓我們假設這樣一個場景，華為被迫不能采買所有含有美國技術的產品，如果華為真的陷入閉門造車，將自己陷入研發的孤島——即 為了研發而研發。
盡管華為的科研投入占比一直是國內企業的頭部玩家，但華為歸根到底仍然是一家民營企業，企業的根本目標是盈利。不可能做到如同政府一般，由全社會平攤研發成本。
華為 在已經取得成果的領域，不斷的重復造輪子 ，而不是將資金投入到「無人區」的探索之中，從而到陷入「研發」為名的泥潭之中， 華為的資金、人力、技術儲備會被很快吸幹。
那麽，此時美國政府就可以重新以更高的價格，以施舍的姿勢，重新將華為納入自己的產業鏈體
