前一段時間，北鬥系列衛星全部發射成功，中國在航天事業上再次取得了巨大的進步，所有人都很高興。上九天攬月，下五洋捉鱉，曾經的口號如今正在慢慢的變為現實，那些曾經我們需要仰望的星空，終究還是臣服在人類的智慧下。
往最早的時間追溯，1961年4月12日，尤裏加加林在前蘇聯成功登上太空，那是人類首次向神秘浩瀚的宇宙發出挑戰，轉眼幾十年過去，越來越多的太空人成功進入太空，實作著一個又一個的奇跡。
但凡事沒有絕對，有成功的，便有失敗的。今天，我們的主人公就是一位太空人，他叫弗拉迪米爾·科馬洛夫，前蘇聯航天員，和加加林是好友，是人類航天事業中，第一個失去生命的人。
航天生涯的開始
科馬洛夫是在1960年被選作航天員的，那個時候，正值蘇聯和美國競爭階段，對於太空這片從未被人類開墾的領域，兩國都表現的很迫切。
而在這樣的背景下，科馬洛夫有幸進入了蘇聯航天局，成為蘇聯歷史上第一批太空人。
加加林也是同批隊友，平日裏兩個人會經常私下聯系，關系很不錯。
那個階段蘇聯發射的所有火箭被稱為東方紅任務，因為技術的限制，每一艘火箭都只能乘載一個人，算是處於航天的初步階段。
加加林是第一個參加任務的人，火箭發射的十分成功，加加林也因此被稱為第一個進入太空的人。
之後，蘇聯又進行了先後五次的火箭發射，無一失敗。
這是一件很高興的事，只是對於科馬洛夫來說，有些惋惜。因為在這一系列的飛行計劃中，他只是在東方四號的任務中作為替補參與了任務，並沒有真正的坐上飛船離開地球。
之後，蘇聯得知美國已經開始了乘載多人進入太空的計劃，便也開始著手這方面的研究，東方紅任務也被"上升計劃"所代替，也是在接下來這次任務裏，科馬洛夫才有出場的機會。
聯盟號任務
科馬洛夫是在1964年進入太空的，乘坐的火箭是上升一號，那次發射很急促，時間根本來不及。因此蘇聯科學家並未進行新型火箭的制造和研發，而是直接在東方紅系列火箭的本體上進行改造。
當時，所有人對於能否真的可以載著多人進入太空的把握並不大，但迫於政府的壓力，也只得進行下去。
而上升一號火箭的任務便是有著實驗的作用，所幸，科馬洛夫在繞著地球轉了17圈之後回來了，第一次算是成功了。
後續，為了應對美國阿波羅計劃所帶來的持續壓力，政府再次給了蘇聯航天局下達了更高的任務，也由此上升計劃中斷，開啟新的聯盟號計劃。
計劃的內容是指首先發射聯盟一號，之後再緊接著發射聯盟二號，然後實作兩艘飛船在太空的首次對接，而科馬洛夫的任務則是乘坐者聯盟一號進入太空待命。
因為時間緊，任務重，航天局沒日沒夜的趕，最後設計出來的還是存在著很多的問題。
可那個時代不像如今，政治家的野心和兩國的狀況都不允許出現任何問題，沒有人敢出頭告訴上級飛船所存在的問題，那種後果也沒有人能承擔的起。
所以就這樣，一艘有著若幹問題的聯盟一號被制造了出來。
據說，在聯盟一號升空前的檢查中，一共發現了203處問題，要知道，這可是去太空，即便是一個很小的問題都有可能導致任務失敗，更不用說這兩百多個問題。
所有人都知道這次的任務就是送命，去了就回不來，科馬洛夫也知道，可卻也無可奈何。
在升空前，科馬洛夫和好友見面，好友問他，為什麽不以身體為借口不接這次的太空任務，科馬洛夫說他不能那樣做，加加林是他的替補，若他不接任務，便意味著將加加林送上死路。
可以說，在任務開始前，科馬洛夫便做好了必死的準備。
科馬洛夫那個時候已經有了屬於自己的家庭，有一個漂亮妻子還有兩個子女，可以說是幸福美滿。可命運就是這樣，科馬洛夫除了掩面痛哭之外沒有其他辦法。
事故發生
在所有人的意料之中，聯盟號剛發射的時候一切安好，可隨之而來的便是各種意外。天線不能正常開啟，電力不足，導航系統也出現問題。
面對這樣的意外，原定的第二天聯盟二號發射任務也往後推遲。聯盟二號除了有和聯盟一號對接的任務之外，還有一個便是將科馬洛夫接回地球。
可隨著聯盟二號發射推遲，科馬洛夫便知道自己的處境已經十分危險了。
沒辦法，聯盟一號只能自行返回地球。因為導航系統和天線的問題，科馬洛夫不僅和地球上的人斷了聯系，執行軌跡也出現了問題。
在最後要降落的時候，大降落傘未能開啟，而開啟的小降落傘也和備用降落傘纏在了一起，科馬洛夫乘坐的火箭以很快的速度沖向地球，似乎可以想象到他的怒吼和絕望，隨後便墜落在了俄羅斯奧斯堡附近的平原上。
飛船被撞扁，緩沖作用的火箭也發生爆炸，科馬洛夫在事故中只有一根足骨可辨，殘骸被燒成黑黑的一塊，可謂是航天史上最悲壯的一具骸骨了。
這次的發射任務在蘇聯本就是絕密，在科馬洛夫死亡十幾個小時之後，訊息才被傳出去。科馬洛夫被追加為民族英雄，授予列寧勛章和蘇聯英雄勛章，享受國葬，最後被埋在了凱瑞姆林宮墻下。
當時科馬洛夫舉行葬禮時，將凱瑞姆林宮圍得水泄不通，有大概15萬人慕名而來，為其送葬。
1917年，阿波羅15號登月時，將鋁制雕塑【倒下的太空人】放在月球表面，其中就有科馬洛夫的名字。
在航天這樣偉大的事業面前，有成功便有失敗，沒有哪一條路是可以平穩度過的。
願我們在仰望星空的時候，在享受成功喜悅的同時，也不能忘記為此犧牲性命的前驅先烈們，他們為航天事業做出的貢獻同樣很重要。
就像科馬洛夫一樣，他們的名字都是那樣閃閃發光，絢爛無比，值得我們每一個人的尊重和敬仰。
