大家好我是程老師，做了多年的汽車博主，其實新能源汽車發展的未來還有純電插混增程，到底哪個厲害？這個一直是老生常談的問題。
下面給大家聊一下，我個人的一個看法，在未來幾年 純電插混增程 肯定都會有一定的發展，無論誰在技術上的突破，誰就可以占據這樣一個主導地位，但是我們自己用車的話，得看自己的需求，而並不是說誰家的技術高就選用誰家的。
我們先去聊一聊數據，從今年的一月份到七月份， 純電銷量就是接近300萬 ，相對來說是有所下降的。其實大街上看到理想就能想得到增程，確實賣的很好，插電混動也不錯，那麽增城已經趕上了去年全年銷量了， 七月單純電48萬輛，插電混動和增程39萬輛 ，差距也是越來越小。
消費者為選擇投出了至關重要的一票，為什麽會這樣一個是續航焦慮？插電和增程基本上是沒有什麽續航焦慮的，其實就跟油車一樣，而且也不用擔心沒電，最主要的是成本增程，電池本來就小，成本也比較低，車價本身跳起來也不高。三是駕駛體驗開慣了燃油車的人開插混和增程，更容易適應。
其實純電一直都是大家所推崇的，也覺得這是一個 終極目
