因為地鐵安檢這玩意兒完全是自上而下壓下來的，可以說，整個地鐵相關的管理部門裏，最不想要安檢的，就是地鐵集團營運公司了——為了安檢，還要重新劃分車站動線，遇到大客流擁堵還要想辦法疏通，地鐵站內的商業也被安檢劃分得亂七八糟，安檢檢查的時候還可能陪同連坐。
北京因為奧運會，上海因為世博會，都不是因為發生了什麽事，地鐵主動引入的安檢，而是上面壓下來的長達十數年的臨時措施。
廣州地鐵是全國最晚上安檢的，14年全國鋪開地鐵安檢，廣州強著不搞。15年被批評了，就象征性搞人工目檢不影響乘客出行，最後被來自更上面的力量多次點名批評，最後才於2017年被迫上了中國式的常態化無差別安檢。
這個很典型就說明，地鐵安檢純粹就是被壓下來的政治任務，而不是實際業務的需要了。
既然是上面壓下來的，自然就有考核了。這裏復制下我之前的一個回答的一段，因此可能部份語句文不對題：
事實上你經常坐地鐵且稍微觀察下安檢員的行為你就知道，他們的工作態度完全是為了應付上面的檢查來的。如果沒有上級（地鐵安檢外包公司 、軌域交通分局雙重管理（相反，地鐵集團完全不care，只要花錢買了安保服務就算合規，定期召開安檢外包公司聯席會議發個報道就算盡職免責，至於安檢怎麽做跟他們沒關系））來管理，那他們必然在安檢口擺龍門陣，甚至你主動想把包放安檢機他們都會罵你沒事找事。通常時候，安檢員就跟招財貓一樣揮金屬探測儀攔著每個人，然後口裏嘟囔一句「包過下機」。你要是單肩包或者手提袋，撐開象征性看看就過去了。
但是有的時候，你就會發現，安檢口的欄桿上突然掛了個擴音喇叭，不斷重復「大包小包提前取下，所有物品一律過機安檢，帶水請試喝」。然後在平峰期沒有排隊的時候，安檢員就會非常認真的攔下每個人，哪怕是個巴掌大的小包都會逼著你拿下來過機安檢。甚至有的時候安檢口還會戳一兩個輔警，萬一發生有乘客小包非要直接走過去的情況可以狐假虎威震懾一下不懂法的群眾。
這種時候就說明，上頭有檢查了。所謂檢查就是對安檢員的工作態度進行考核。主要方式就是調取監控（行話叫「非現場檢查」），看安檢員工作認不認真，有沒有聊天玩手機，有沒有攔下每一個人要過包，有沒有水讓人試喝這些。（相反，至於乘客大衣裏有沒有揣汽油小刀手槍，旁邊的柵欄有沒有人遞東西，這些不在考核內容之內，所以任何時候安檢員都不會管這些） 不同的檢查，重點不一樣。這個問題提問於2024年1月5日。恰好就我觀察，武漢地鐵的安檢確實在2024年1月開始，對攜帶液體變得格外敏感，只要你拿著瓶子杯子，能從監控中被看出來，就一定會讓你喝一口，以至於我看到在安檢口有人被迫喝水的人機率相比通常情況大振幅提高。不過你要是揣衣兜裏或者放包裏監控看不出來，那麽就沒事兒。
相反，之前有一次上級檢查（大概是2021年5月份），應該以抽查X光影像裏的違禁品為重點，於是包裏的水也一定要拿出來試喝。但是那段時候檢查重點在X光影像，所以你就算背雙肩包態度強硬點反而也就直接過去了。
所以為啥豆漿奶茶一定要你喝，因為這玩意兒裝在一次性杯子裏，沒有密封，容易漏，所以你沒法把它揣兜裏或者放包裏，只能拿在手上，被監控看得清清楚楚，於是你就成了KPI。而每天通勤攜帶礦泉水、可樂、酒精的上班族都知道這幾天安檢又有病開始查水了，於是把瓶子放兜裏或者包裏直接過去了。真有傻白甜手裏拿著瓶礦泉水，那不一樣要喝一口麽……
所以為什麽地鐵要檢測液體，無非就是因為這就是一個形式主義的工作，所以需要有形式主義的有考核罷了，因此安檢員就會形式化地讓你測液體。你要是把液體揣口袋裏，或者放包裏，總之不要在網路攝影機下被發現，不形成考核KPI，安檢管你身上帶著什麽。
而對於高鐵，國鐵安檢是90年代主動引進設定的，至少在國鐵和鐵路分局眼裏，是真的紮紮實實的有用的工作，所以就不玩虛的那套「帶水試喝」這種無聊的事情啦。
說什麽地鐵比高鐵更危險，那就純屬安檢愛好者為了給地鐵安檢找借口硬扯的了。畢竟他們連「地鐵安檢是社會安全中的一環，現在全國沒有槍擊沒有恐襲也有地鐵安檢的功勞」的話都能說出來，
自然地鐵安檢做什麽都是有道理的，只是你們這些天天坐地鐵的，見識過以前/國外不安檢的地鐵的人不懂下大棋罷了。
