人……直接就碎了。
這個問題，很多人都忽視一個非常關鍵的問題。
短時間加速下，人體是一個彈性體，需要把人體極速壓縮後，才能加速。
不知道大家有沒有看過，印度火車撞牛的視訊，即便火車看起來速度並不快，但撞擊在牛身上，牛直接就碎了。
非常短暫的加速到1m/s，人體其實就像一個裝滿水的氣球。
人體皮膚的強度大約2~16MPa，人體在瞬間加速的剎那，皮膚其實會提供一定的剛性。
但如果強度過大，皮膚就會撕裂，產生碎掉的效果。
那麽，僅僅加速到1m/s會讓人體碎掉嗎？
我們不妨來算一算。
高速狀態下，人體是軟的。
當物體從左邊對人體進行施力時，人體左邊組織開始壓縮，而右邊組織在極短時間內不受力，速度為0。
也即，人體被壓縮到一定的程度之後，才可能被整體加速。
人體彈性系數從10N/mm到150N/mm不等，其中軀幹的主體胸腹彈性系數較低，頭顱和四肢較高。
人受力時，整體彈性系數，是不同受力部位彈性系數的疊加。
在非常理想的情況下，人體在包裹比較好的物體內，各部份可以比較好的受力，總彈性系數大約可以達到500N/mm左右。
0.0001s的時間加速至1m/s，人體的加速度為10000m/s^2，約1000G。
對於一個60kg的人體來說，產生的沖擊力高達60萬N。
那麽，人體在被加速之前，產生的理想彈性形變量為600000/500=1200mm，也即1.2公尺。
1.2公尺？
反復檢查了一下，我並沒有算錯。
完蛋……
人體頭顱、胸腔也就二三十厘米的前後徑……
果然直接碎了。
人體受到壓縮的剎那，力量從0增加到60000N，1.2公尺的距離，吸收能量大約36000J，相當於一個人 無風阻 從60公尺的高度跳下，然後橫躺落地……
真是足夠慘烈的。
為什麽如此的慘烈？
因為對人施力的物體，速度並不是1m/s。
假設人體被加速之前，壓縮時間也是0.0001s。這行進的1.2公尺，意味著施力物體的平均速度高達12000m/s。
這速度……
退一步來說，假設人體是一個高強度的彈簧，即便壓縮量只有1cm米，施力物體的速度也會超過100m/s。
這個被撞擊的慘烈程度，已經遠遠超過火車撞牛了。
在這樣的情況下，即便我們考慮人體是這樣垂直受力：
充分利用關節進行緩沖（人體反應速度遠遠低於0.0001s，實際只能靠筋骨撕裂來進行緩沖），也依然會直接碎掉。
豎直狀態下，人體彈性系數更小，人體達到理想加速度（1000G）時，理論壓縮尺度達到數米，同樣遠遠超過人體的高度。
那有沒有可能，在理論上實作無傷加速呢？
有可能的。
如果人在包裹全身的水腔中，且腔體為剛性，對整個腔體進行加速，則可能實作無傷。
水在常溫下的體積彈性模量：2.18×10^9Pa。
人和水密度相當，如果人體在1m^3的水腔中。產生1000G加速度時，水的壓縮量也僅僅只有0.0046%。
也就是說，1m深的水，僅僅只壓縮了0.046mm。而在水中的人體，被壓縮尺度比0.046mm還更小。
人體1000G勻加速，加速到1m/s的距離正好0.05mm，這和人體壓縮尺度接近。
動能30 J 。
我們可以預估，人體組織吸收的能量也大約在30 J 附近。
考慮到人體在水中，整個身體都能進行緩沖，所以30 J 對人體並不會造成多大的威脅。
人體表面積大約1.5m^2，皮膚強度按照最低的2MPa來算，整個體表所能承受的最小應力也有3萬N以上，考慮到皮膚的整體彈性，單單皮膚就能吸收幾百焦耳以上。
除此之外，人整體壓縮的0.046mm也完全在正拉伸範圍內，不說其它結締組織和肌肉了，骨骼都完全綽綽有余。人僅僅在跑步時，脛骨的壓縮就有1mm。如此短時間，人在水腔的壓縮尺度，對人體影響非常小。
不過現實中這樣的剛性腔體並不存在。
雖然人類合金所打造的深潛器最多可以達到1萬米深的馬利納亞海溝，承受10^8Pa的壓力，然而深潛器的平均密度也是水的好幾倍，意味著著加速到1000G所需要承受的壓力，也增加好幾倍，達到應力極限。考慮加速時的受力不均，局部區域應力還可能大大增加，人類深潛器也無法難勝任這樣的「脈沖」加速腔體。
腔體一經破裂，在高應力下， 流動的水體高速噴流，裏面的人迎來的又是一場災難。
所以無傷加速，只存在於理想情況。
當然，物理範疇中的理想，通常可以理解為在現實中不存在。
例如，你也可以假設，人體可以每個微元都均勻受力，這樣也能無傷。
