2024年下半年世界首次載人航天任務進行中，8月4日在佛羅裏達州卡納維爾角太空軍基地獵鷹九號運載火箭，帶著「天鵝座-21」貨運飛船成功發射升空，為國際太空站駐守太空人送去3.8噸的各類物資！
此次發射任務意義非凡，這是本年度國際太空站的第二個貨運飛船，上一次也是「天鵝座」系列，同樣是由馬斯克的獵鷹九號發射升空！
根據最新訊息顯示「天鵝座-21」升空之後不久便疑似出現了故障，在首次點火的時候並未正常進行，技術人員給出的解釋是因為引擎的初始壓力過低，但所幸引擎本身並沒有任何問題！根據NASA的訊息，該貨運飛船的發射並不算失敗，仍會按照原來的計劃進行。
按照最初的設定「天鵝座-21」貨運飛船，會在台北時間8月6日15時10分被國際太空站上的機械臂所捕獲，再經過至少一個小時的時間會完成和國際太空站的對接，最終會對接在團結號節點艙徑向埠，此前「天鵝座20」號就是在這撤離再入大氣層的！
值得註意的是「天鵝座-21」號也是免洗的貨運飛船，在軌停留大約5個月的時間，預計將在2025年1月下行撤離國際太空站！
我們可以看到，雖然按照NASA的說法「天鵝座-21」的首次點火失敗，並不會影響後續的對接計劃，但這個訊息對於NASA也算是雪上加霜了！
這一段時間NASA過的本來就很辛苦，先是波音公司的星際客機滯留國際太空站問題，6月5日帶著兩名太空人對接國際太空站，原本計劃是在6月14日左右返回地球，但到今天為止還是沒有定數，已經超過60天！
其實可以這樣來理解，波音公司堅信自己的星際客機可以安全帶著兩名太空人返回地球，但是從NASA的角度來思考，是非常願意相信這件事，但是仔細一想又不太敢相信！
這也是NASA多次公開表示支持波音公司的原因，同時也不願意立刻做這個決定，只能說還留有一絲僥幸。
畢竟星際客機是波音公司拿著NASA幾十億美金研發的載人飛船，雖然一路上磕磕絆絆，但最終安全去安全回就意味著問題不大，有任何故障都是可以解決的小問題。
NASA就害怕這星際客機無法安全地帶兩名太空人返回地球，那麽這個星際客機計畫也算是徹底玩完了！
但是根據目前的狀況來看，留給NASA和波音公司的時間不多了，因為新的龍飛船馬上就要起飛了，計劃是在8月中旬，而現在滯留的星際客機還占據著一個對接埠，在新的龍飛船抵達之前它就必須要讓出位置，因此說留給NASA和波音公司的時間並不多了！
太空人滯留的問題懸而未決，此前還出現獵鷹九號運載火箭的發射故障，被停飛了一段時間後，好在現在已經復飛了。
而「天鵝座21」發射後不久也疑似出現了小故障，只能說NASA真的很難受。
三次出現問題的都是為NASA服務的私人航天公司，當然馬斯克的載人龍飛船、貨運龍飛船以及獵鷹九號運載火箭還相對給力，沒給NASA帶來太大的壓力。
但波音公司這個星際客機，這是一個老大難的問題，最終NASA很可能就會來一個壯士斷臂，不要也罷！
現在NASA最希望解決的問題也就是波音公司的問題，無論是星際客機最終安全帶兩名太空人返回地球，還是求助於馬斯克的龍飛船，必須要把解決方案定下來，現在已經沒有時間繼續拖延了！
真不怪一些網友調侃道：準備重返月球的國家，現在在重返地球的問題上犯了難，實在不應該！
接下來「天鵝座21」號貨運飛船最好不要再出現什麽問題，畢竟它滿載著9名太空人的「希望」，尤其是星際客機的兩名太空人已經是額外消耗其它人的物資了！
文/科學黑洞，圖片來源網路侵刪！
