先說觀點，短期（一兩個月）旅行是現實的，長期不太靠譜。
說到這個問題就要提一下我的丈母娘。
我的丈母娘2020年退休了。
退休前她就是旅遊達人，因為職業是中學教師，每年暑假都要出去旅遊，呼朋喚友拉上一群姐妹，甚至還有網上找的驢友，大家年紀差不多，興趣愛好也差不多，AA攤費用共同做攻略，一大群人自駕出去玩，湊個三五輛車十來號人想去哪去哪，一趟半個月起步，久點的個把月。
我丈母娘本來有輛小SUV，福特翼博，1.5排量的汽油車。這車也還算靈活，之前她出去玩都是開這輛車，算是車隊的一員。她也是個能折騰的人，後備箱放了一塊自制木板墊高，後排放倒後可以做到全平，然後放床被子拉個枕頭就可以睡覺那種。本來她還打算在車上放個煤氣罐可以做飯，最後在家裏人的極力勸阻下被迫放棄了這個想法。
自從她某次出去組團出去旅行，成員裏有人開了一輛房車之後，回來就對房車深深的癡迷上了。沒事就刷刷汽車之家懂車帝，然後在家裏給大家科普各種效能用途參數。
耳濡目染之下，我也去具體研究了一下房車這玩意。之前刷到房車也只是一筆帶過，沒有深入研究過。
其實房車並沒有想象中那麽貴，一般輕型房車價格大部份集中在二十來萬，便宜點的十幾萬，好點的三四十萬，再高沒必要了。什麽江鈴依維柯大通全順牌子還不少，動力基本以柴油為主，有的是平頭房車有的是商務車造型，還有屁股後面拖掛式的等等。不過對我丈母娘這類人來說，一般6公尺內輕型房車就已經足夠滿足需求了。真整一個太長太大的，或者拖掛式的，又不好開也不好停。
至於內部結構，我也研究了一下，生活設施倒是一應俱全，駕駛艙後面從廚房到餐廳，從衛生間到會客室再到臥室啥都有，左右兩邊還可以拓展，感覺收拾一下在車上打麻將都不是問題（笑）。這類房車不少是用卡車底盤改的，駕駛艙基本都很短，6公尺的車長駕駛艙最多2公尺不到，剩下4公尺多全是所謂的生活區，再加上差不多2公尺的車寬，等於有一個8-10平方米的空間，相當於家裏一個次臥了，面積還是不小了。而且高度也不低，生活區高度也有差不多2公尺，上面空間還可以拿來儲物，也還是能放不少東西。
如果是我丈母娘出去玩開這玩意，感覺起碼可以在外面浪一個月，白天路上跑，晚上找個公園或者房車營地之類的地方，只要有水有電就行，自己買菜煮飯洗衣服，生活類的需求都可以滿足。反正她出去玩都是去景區，又不越野爬石頭山這些，底盤動力這些都足夠用了。
但是房車畢竟是車，真開著出去玩，一天跑個一兩百公裏不算多，跑個一個月下來，差不多得有三五千公裏，兩個月就近萬公裏了，該保養的還是得保養，而且房車終究只是個車，不能完全代替房子的功能，比如換季了或者路上生病了，房車就不能勝任了，該找個酒店住還是得住。
回到問題本身，我覺得吧，如果本身動手能力比較強（比如能加個玻璃水換個雨刮或者換個輪胎之類），精力充沛喜歡折騰的，有個一兩個月時間，開房車旅行應該是可行的。時間再久點，對退休的人來說估計身體也不大吃得消，畢竟天天要開車到處跑，體力消耗也不小。
其實開房車旅行更多的是一種生活方式的選擇，畢竟我覺得房車的油費過路費折算成住酒店和坐旅遊大巴，其實也沒見的誰比誰便宜。要是想著開房車每天能省一兩百的住宿費，為了住車上而買個房車，那真沒這個必要。
