我是自己和老婆祖籍都是蘇州。年輕時候北漂過，現在40歲了，定居上海。對於祖籍蘇州的人來說，定居上海近似於回到蘇州了。高鐵回去才14分鐘，衣食住行兩邊是同源同系。現在許書記又在搞滬蘇同城化，兩邊文脈本來就是一體，現在政治上也比過去更近一些了。
我數過人數，大部份說離開蘇州的都是年齡相對小一些的朋友。我能理解，擇業擇居還沒有穩定下來，你給他別的城市，他呆兩年也可能要離開的，總要有新鮮勁兒嘛。
說說個人經歷，我3歲多就離開蘇州，那個時代在1982或1983年，全國的改革開放才剛剛開始，地方上經濟普遍不發達，大家都窮。
那時候想要離開蘇州去大城市，有三條祖傳的道路。當時，蘇州人眼裏，只有北京和上海兩座一線城市。一條是讀書，這一點全江南一致，考出去。一條是當兵，進入部隊。第三條就是去上海定期跑單幫，給上海的大工廠供貨供料，做做小商貿。
我父親選擇了當兵這條路，果然，轉業分在北京首都機場。我就以隨軍家屬名義去了北京順義的小天竺。在外面，我講北京話，牛X、局氣、大傻X……回家了，關起門來和父母講蘇州話……
出去的年頭多了，思鄉反而情重。蘇州發展的好不好，蘇州有沒有好訊息，就成了精神上的寄托。
我離開蘇州其實不是自己的選擇，我父親改開之前就去北京當兵了，自然我就跟著父親出去了。但是後來我自己又選擇了上海作為居住地。這樣回鄉探親更加方便。在我心裏，鄉愁深重。堂/表兄弟姊妹們，多年才能一見，比較難得，到了上海，方便多了。
很多人看蘇州，是把蘇州與上海割裂去看。在我這樣的人眼裏，蘇州和上海在歷史上本是一體，無非行政區劃現在高低有別。上海的工程師為什麽願意去蘇州幫忙，裏面的道理大致與此有關，誰還沒有蘇州的親戚呢。回去見見蘇州的親戚，喝一輪老酒，簡直是祖籍蘇州的男人們的享受啊！
蘇州經濟是離不開上海的。全國人民說蘇州是上海的後花園，這其中有足夠的合理性。兩個地方本來就是吳語區精華所在。交通上，進入上海的高鐵，有五、六條都要先進入蘇州地區，再到上海。
外省很多省會，習慣於和蘇州比這比那，說實在的，蘇州雖然地級市的級別低，但與上海同源同系的先天優勢，確保了蘇州的發達程度。
也許蘇州有一天守不住全國第六的位置，那有什麽關系呢？只要長三角經濟圈還妍妍向榮，GDP排第幾名有什麽關系呢?
按照古老的東方概念，蘇州是魚米之鄉，物阜民豐。按照西方概念，蘇州是工業之王，資本運作成熟之地。有這些不就夠了嗎?外省省會眼饞第六第七的排位，就讓給他們好了。蘇州難道還要這些虛名嘛？又不能轉化為國有投資……不實際。
