我爸手动挡14年老司机对model y的评价：傻瓜车
不是骂，意思是操作太简单，傻子都能开
我爸开model y的体验就3个字：很纯粹
意思就是这车就是工具，好开、简单
去年1月18提的车，今天刚好第二年1月18，用车整整一年，目前16000公里，分享下用车感受
购买流程
购买流程相当顺畅，全网价格一样，所以不用担心比别人买贵，但是你得担心特斯拉背刺，去年1月6号大降定的车所以短期内不存在背刺可能，现在258900也就比去年便宜了1000，这段时间特斯拉降了估计短时间内价格不会有变化，所以短时间不会被背刺。
下单定金1000，从下单到提车大概是2周左右，保险不强制，可以外面买，提车前一天买了就行
车到了交付专员提醒提车，约定时间提车
提车当天，先办手续（办理临牌等）约30分钟，小姐姐讲解约30分钟，开车走人，无任何收费项目
当天车管所上牌（备案，选号），付EMS邮费30元，7天内寄到，当然如果你能自己取，邮费就不用出了，去年是因为过年期间没时间取就让邮过来了
整个购车过程非常流畅，每个环节都有专人对接，费用方面除了车款+保险，只有30元车牌邮寄费用。
使用体验
1.内饰
内饰相当简约，这个题主试驾过了，我就不多说了，内饰最直观，想买车的都建议先去看一下实车，我个人比较喜欢这种简约的风格，部分人会觉得是毛坯房，这里不做评价。
2.单踏板模式
我个人觉得单踏板模式非常轻松，之前会有人担心误踩，现在可以关闭单踏板模式所以不用担心，使用习惯后，单踏板模式驾车体验很轻松，很少用到刹车，大部分时间操作只需要使用电门踏板，特别是转弯非常方便，但是有人会觉得会增加误踩风险，所以不做评价，害怕误踩建议关闭。
痛点：
1.座椅通风
这车有座椅加热但没有座椅通风，model3焕新款升级了座椅通风，但是去年10月新版modely还是没有，这很影响长时间的驾驶体验，夏天自不用说，冬天开久了背后都是潮湿的，估计明年换代的modely会升级吧，至少目前没有，体验相当差。
2.后排乘坐体验差
后排座椅比较短，坐起来不是很舒服，如果自己开没啥，但是带朋友、父母出去玩，长时间坐后排，体验是非常差的。
3.没有标配遮阳帘
全景天窗的好处是好看，但是夏天如果没有遮阳帘将相当痛苦，但是国内的model y没有标配遮阳帘，需要自己加装。
4.车机导航拉跨
这个也是特斯拉车主吐槽比较多的，升级过几次，但是用起来还是不尽如人意，大部分车主都会自己加个手机支架用手机导航。
5.语音识别拉跨
额。。。自行体会吧，我最近试驾问界M7和小鹏G9，销售都把语音识别当卖点着重介绍，我记得当初试驾y的时候销售都没提语音识别。
6.风噪大
这个日常没啥感觉，而且还觉得挺安静，感觉隔音挺好的，但是高速车速起来就表现很差了。
7.颠
特斯拉的调教偏运动向，获得更佳驾驶体验的副作用就是车辆底盘很颠，这在不平的路面会明显感觉到车辆颠簸，过减速带也是一种痛苦。
优点
1.AP辅助驾驶
这个轻度试驾应该很难感受到，我一般也只有高速开，长途使用会极大程度缓解驾驶疲劳，体验非常好。
2.续航稳
Y标续表显435，开了一年一直使用的第三方快充，现在表显是427，据说慢充/超冲可以校正，但是一直没时间去
实际续航基本1：1，高速车速高于120续航会掉的比较快，冬天天气冷的时候续航会掉的比较快，同理，车速不高、气温适中的天气，续航表现会高于表现，我16000公里综合电耗136，基本就是和表显1：1
这里说的是一次性续航，如果日常使用，平时放着或者开哨兵模式都会耗电，所以多次开的话续航加一块肯定要少不少，特别是冬天车子刚开的能耗是非常高的，还有手机APP打开也会增加耗电。
续航其实在目前的电车市场不算高，但是优势在于稳，表显掉电是呈线性的，不会出现续航突然暴跌的情况。
3.空间大
Model Y特别能装，前备箱和后备箱底下的空间挺大的，我外出露营的工具都在里面，桌椅天幕帐篷等等，然后后排可以放下来，我搬家放一些家电都能放下，露营的时候在车里睡觉也可以。
4.主动避让
触发过两次
第一次是一个老头骑车不看路突然直接90°横穿马路，特斯拉接手给我拐了个S避让开了，相当惊险
第二次是高速超车，我车刚转一点点，后车跟我一起超而且油门加到了最大，特斯拉接手给我拐回原车道了
第二次还好，第一次对我幼小的心灵带来了极大的震撼，导致我现在开车异常小心路上的老头
5.车机流畅
平时没事就在车里玩玩游戏，专门在车里放了一个游戏手柄
6.驾驶体验
这个题主试驾过了，也不多说了，我个人觉得驾驶体验很好。
订车时填引荐码会有3500积分，可以兑换750公里超冲额度，实际上是186度电，可以冲1400公里，订车可以填朋友的引荐码，如果没有可填我的引荐码：oiqr659809
综合来看，y的优缺点都很突出，在我看来y更像是一个工具，非常简单，作为23年全世界销量最高的车型，肯定有值得买的点，至少在我的需求看，购买流程简单、内饰简约、好开就足够了，因为我是个怕麻烦的人。
现在国产好车也挺多的，同价位问界m7、理想l7这两增程车，还有小鹏G9、智己LS7等纯电车，选择还挺多的，y的竞争力相比之前弱了不少，都可以看看比较比较再考虑入手。
