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油价现在这么贵,有没有换电车的必要?

2022-03-30科学

汉EV车主,坐标西安,2021年10月底提车,老款汉EV605的那个。

行驶成本:
先说油车,亏电的混动。
油价,这玩意有周期性,时高时低。今年最高的时候92#9块多,现在应该在7-8块左右了。
油车,或者混动的亏电模式基本上用车成本不怎么会低于5毛/公里,尤其是城市里面走走停停的情况下。上高速可能能好点。
再说电车
要分两种情况,自有充电桩和非自有充电桩
自有充电桩的话这个价格便宜到起飞,我自有充电桩,电费波峰波谷 0.56/0.31,用车成本大概在0.1/0.05元/公里。我安装充电桩成本6.3K有点高,但是赶上西安政府补贴,1w1根,材料已经交上去了,已经验收了,补贴还没有到手。
非自有充电桩。
电费+服务费可能在1块左右,充电一次大概100左右,大概用车成本不会超过0.3/公里。

从形式成本来说电车怎么都不会比油车贵。

维护成本,保养,保险等。
保养的话电车肯定要比油车便宜点。
当然电车可能有个最大头就是电池,换电池的成本可能在整车的一半左右。话说只要不换电池,成本不会太大,要是换电池,那成本就高了,当然这里要赞下BYD的首任车主终身三电保修。
油车换机油什么的稍微麻烦,成本也更高点。
保险的话,电车能贵点,我前天刚续保,第一年6xxx,今年4100,比燃油车高一些。

然后是二手车能卖多钱
因为是第一辆车,没有了解二手车,这个问题暂时不做回答。

总的来说各有各的好,看自己的出行要求了,常跑高速,长途,还是老老实实的油车,或者混动。
刚好今年夏天去了趟关山牧场,还挺好,充电什么的非常方便。

如果只是在城市里面跑,偶尔长途,电车,爽的一p。