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苏伊士运河被堵谁是最大受益者?

2021-03-29科学

在苏伊士运河中,一朵微小的浪花正在激起全球航运的巨大波澜。

近期,全球最大的四家航运公司几乎同时宣布,将暂停通过苏伊士运河的红海航线。与此同时,另一条全球重要的贸易通道——巴拿马运河,也遭遇了严重问题,运输能力大幅下滑。这两条贸易通道的瘫痪,使得全球海洋贸易几乎陷入了半停滞状态。

这一消息引起了全球各大国家的强烈反应。毕竟,全球的能源、粮食和大宗商品几乎都依赖于这两条航线进行运输,现在航线的中断直接导致了欧洲能源价格飙升13%,布伦特原油价格上涨3%,国际金价创下新高,粮价也开始出现上涨趋势。

原本平稳的航道,为何会突然中断?更令人惊讶的是,居然是两个航道同时出现问题!这无疑是天灾人祸的双重打击!

关于苏伊士运河的问题,自巴以冲突爆发以来,加沙地区的紧张局势加剧,以色列与阿拉伯兄弟胡塞武装之间的冲突愈演愈烈。胡塞武装位于苏伊士运河附近,所有运往以色列的物资都必须经过这里。因此,胡塞武装选择在这条航线上对以色列货轮进行密集轰炸,据说甚至连美国也无法阻止这一行为。有人可能会质疑,美国为什么要容忍这种行为?事实上,尽管轰炸让美国和以色列在表面上失去了面子,但真正受到影响的是欧洲!

二战后,欧洲经济能够迅速崛起的一个重要原因是远东、亚洲和西欧之间的大三角贸易模式,而苏伊士运河恰好是这个模式的关键节点。简单来说,二战后,欧洲各国首先以较低的价格从俄罗斯购买石油和天然气,然后以低廉的价格从亚洲,尤其是中国购买各种初级工业品。接着,欧洲凭借其强大的工业能力和低成本的石油资源,将这些初级工业品加工成高级产品,再重新销往中国等国家,从而实现了高额利润。而运送这些初级工业品的航线之一,便是苏伊士运河。如今,苏伊士运河出现问题,各大航运公司不得不绕道3200海里才能将货物送达欧洲。这不仅导致欧洲无法及时收到货物,还使得运输成本急剧上升。

欧洲现在的心情可以说是非常糟糕:巴以之间的冲突不仅没有结束,反而还带上了他们。胡赛,你是不是在搞什么鬼,故意让美国船只袭击我们!这到底是怎么回事?

如果说苏伊士运河是欧洲的生命线的话,那么美国海洋贸易的生命线就是巴拿马运河。可是偏偏在这个时候,巴以之间的人祸还没有结束,巴拿马那边却遭遇了天灾。

今年以来,巴拿马运河的降雨量比往年减少了40%以上。雨下得少了,河里的水自然也就变少了,河里都没有水了,船又怎么能行驶呢!

你听说过堵车吧?但是你有听过堵船吗?巴拿马现在就发生了这样的情况!过去降雨充足的时候,巴拿马运河一天可以让38艘船通过,但现在只有22艘能够通行!过去一艘船只需要开三四天就能穿过运河,但是现在却需要十几天的时间!大量的船只被困在运河中无法离开,船长们的情绪已经达到了极点,他们骂街的声音比北京早高峰时的司机还要难听。

美国看这架势心里也堵得慌。美国超市里的商品,基本都是made in China,圣诞节要到了,美国圣诞老公公的假胡子都是中国产的,这些商品不少都得从巴拿马运河运到美国,现在河堵了,圣诞老人出门胡子都找不着!

更重要的是,再把格局放大一点,两条大运河如果接着堵下去,还可能进而引发全球性通胀,要知道这两条运河承担了全球18%的海上贸易,这些贸易主要还牵涉到石油、天然气、黄金、粮食等重要大宗商品。这些东西一旦运不出去,物价可不得往上涨?

有人可能会说,这是要出大事了?别担心,两年前苏伊士运河曾堵过一次,那时各大国心里就像明镜一样,很快就把这件事情搞定了。

再者,我要是在欧洲,我这回肯定会琢磨,美国跟以色列要是那么不靠谱,把我的海上贸易给堵住了,那我从陆地贸易线上走也可以。听说有个东方大国,最近修了条中欧班列,我不得赶紧去了解一下?