新能源汽车的充电，当然可以使用家里的三孔插座。这本来就是国标规定中所允许的。
根据国标【GB-T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求】
是有3种充电方式的。如下：
连接方式A：车端固定（这种方式对车辆不友好，车内还要考虑收线问题，故基本没有车企采用这种方式）
连接方式B：两端都是插头的模式。车和线分离，是现阶段的主流。
链接方式C：桩端固定，车不带走。适用于充电桩厂家自建，也比较常见。
那么，回到题主所说的问题，进行家用的三孔插座，那肯定是连接方式B：两端都是插头的模式。车和线分离的这种了。其实这种，也是有规定的。
国标中规定了这样几种情况：
充电模式 1 （已废弃）
模 式 1 充电系统使用标准 的插座和插头 ，能 量 传输过程中应采用单相交流供 电 . 且不允许超过 8 A 和 250 V 。在电源侧应使用符合 GB2099.1和 GB 1002要 求 的 插 头 插 座 ，在 电 源 侧 使 用 了 相 线 、中性线和保护接地导体，并且在电 源 侧使用 了剩
