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为何美国 highway 与国内城市高速的开车体验截然不同?

2014-08-26旅行

比国内爽一百倍,快车道没有国内的「移动障碍物」挡路。

限速归限速,大家都开这种速度,你也跟着开这种速度,别扯皮什么「限速」。限速65mph(104km/h),但大家都开75mph(120km/h),你开个55mph(88km/h),还在快车道,你猜猜警察会拦下谁?

左边车道的车,可以说99.99%是快过右边车道,根本不像国内一大堆慢车在快车道散步。

国内司机在最左车道慢悠悠开车,心态是:反正我没超速(导致心态上哪怕占用最左边超车道慢慢开车,也理直气壮),以至于比他快的车要从右边超车。整个马路上,开快的车子要不断的左右变换车道。体验极差。

美国横穿市中心的高速日常状况是下面这张图的样子(可以把国内春节的车流量按在地上摩擦),每辆车大概开45-50mph(70-80km/h)左右:

而一出市中心后的高速,大概下面这样,每辆车的车速大概70mph(112km/h)以上,HOV 2+车道基本80mph(128km/h)

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另外,非常便捷,随时上下高速,根本没有人工窗口收费站这玩意,高速也不是封闭的。每几公里差不多都有一个上下口。不像国内开错了一个路口绕路一小时。