相信想要去日本的同学，一定有被日本纵横交错的交通所吓到过。
贯穿全日本的JR、新干线、私铁；交织如网的城市电车和地下铁；还有全日空、日航、天马、乐桃组成的航线网络。
我贴个图，给大家看一下日本首都地区的主要铁道及地下铁路线图，真的是超级的密密麻麻，整的我密集恐惧症都要犯了。
不仅地图复杂，日本针对外国游客有推出了五花八门的交通卡。
什么西瓜卡、ICOCA、JR PASS、周游券、地铁一日券、巴士一日券......绝对让你看上去N脸懵逼。
别急，我这不是来帮大家整理了吗？
今天的文，就是日本的大交通攻略。
其实，交通无非就是飞机、轨道、轮船、汽车......里面稍微复杂点的，也就是日本的轨道系统，把这个搞清楚其他的就简单了。
我先把日本的轨道交通系统详细的介绍一下：
新干线
相当于我国的高铁， 比较适合跨区域类的交通 。例如从大阪到名古屋、东京，从东京到仙台、青森，乘坐新干线就很快。
新干线其实就属于JR的一种。新干线是最快的同时也是最贵的，如果非必要，不是跨地区内活动的话，就不太建议乘坐新干线。
新干线子
