趁这几年多去玩玩，享受下中国房地产十几年的红利。
5月28日，经济观察网发了一篇文章，里面指出一个触目惊心的数字，中国每年公路养护缺钱3000亿，资金缺口达到50%，四成公路陷入维护资金短缺的困境。
3月，国务院要求12个重点省份加强政府投资项目管理，限制、缓建、停建部分项目。
6月，另一则关于地铁的报道，指出我国地铁负债率82%，2023年28个城市的地铁是亏损的。
总体来看，随着房地产经济的逐步降温，各地之前「疯狂基建」的状态已经开始退热了。而且留下的这些道路、交通、绿化等基建如何维护，长期费用从哪来都在面临挑战。
过去十几年，我们曾经骄傲的自比「基建狂魔」。很多大家印象里边缘穷迫的城市，都建设的让人刮目相看。
不少小城都有自己的江边公园、高速路网、大型商场、人文景观、旅游小镇。一片其乐融融的样子。
但未来，这些大规模涌现的基础设施如果失去维护，很可能会像「烂尾楼」一样，迅速破败、失去功能。
所以，如果你希望在国内旅游，或许这几年是最好的时间点。
尤其很多地方兴建的「文旅特色小镇」，从外形上看如梦似幻。但进入之后细看游客寥寥，一些规划图上的「酒店、体育、康养」等设施甚至都没修完。
十分让人担心到底能撑多久。很怕晚去几年，随着房地产梦碎就变成荒废的「遗迹」了。
这两年，恰好在一个「新旧未接」的关键点上。
基于前些年地方土地财政，各地兴建的基础设施还没完全破败，没有进入高维护费用的时期。而消费降级，各地的民宿、餐饮经营者正在自救，开始降低价格，所以出行是最划算的。
如果你工作不是很忙，有足够的年假，不妨趁着这几年多看看祖国的好山好水吧。
现在，越来越理解很多人问，为什么纽约、日本的城市看着都那么破旧。
因为，那些建筑都是上世纪房地产热时候他们兴建的，自那之后，几十年再也没有如此大规模的城市化翻新项目了。
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