先問是不是，再問有沒有。
你再看看重量 500多克 ，你要是不考慮重量可以選一下。
畢竟軟包坐墊有一定的缺陷就是支撐能力會下降，但是能把支撐和舒適做到綜合一點的，價格通常不會太低，差不多就400+預算 往上走可能更貴的，以下盡量別考慮了，填充物也要考慮成本，太便宜的原材料不行跟死海綿沒啥區別，壓的時間長不回彈就變形，找一個坐塌掉的沙發感受一下就知道了，一屁股坐下去跟陷進去了一樣，不僅不舒服還影響你踩踏。
做硬很簡單的，我只要考慮支撐強度，再便宜的貨色 只要支撐強度達標都不會出問題，頂多就是坐軌選鋼材 成本低 耐造，那種二十幾塊錢的純假貨坐墊骨架都是塑膠，用一段時間就有框量，填充也是一坨屎，時間久了就變形，坐指定是坐不斷，但是使用感受除了剛買來一段時間還行，後面就是斷崖式下降，一次性產品。
為什麽要用硬的，你要不是鐵腚 沒必要用那麽硬，純碳板的夠硬，但你坐不了，別說你坐不下，大多數人都受不了，那玩意兒頂多騎個短程能接受，長程誰碰都得G。 市面上大多數坐墊在支撐面還是盡量保留了很多軟體部份，哪怕就是3D打印也是盡可能去照顧座包最需要填充的部份，誰也不想自己屁股受罪。
用力去按壓一下坐墊表面還是會感受到張力的，硬是骨架硬，坐軌硬，足夠強度支撐，座包面還是要保持一定的柔軟度但不能太軟，太軟失去支撐性，太硬又喪失舒適度，所以最後的方案則是盡可能的去釋放一定張力，你壓下去的感受就是回彈特別迅速，而且不那麽容易壓下去，這就對了，畢竟你的手指按壓發力跟你的屁股坐上去雙腿發力明顯力道不同，這個坐墊要承受後者的力量輸出，如果沒有那麽強的回彈感 雙腿左右交替踩踏時慣性無法有力的去帶動身體，會導致你的屁股這個三角支點核心不穩，通俗講就是你看見路上很多人騎車屁股部份運動的節奏總是亂七八糟，這就是他們的坐墊有很大的問題，這個問題可能就是一個不合格的坐墊或者一個沒有恰到好處的角度。
所以定要是選擇一個支撐性更好的坐墊滿足你的運動需求，運動強度大，多照顧在動態環境下的舒適性， 如果你選擇使用軟體坐墊，也盡量考慮選擇更輕且軟體座包填充位置合理的坐墊，人體工學的目的是照顧人體的各個器官部份，設計坐墊的時候要規避那些關鍵敏感部位防止過度時間的壓迫導致攬芝出問題，還有接觸面積不用太大，目的也是為了保證踩踏這個運動可以更最大限度的展開，而不是過度依賴移動沙發限制你運動的範圍。
