合著很多人還沒有想清楚環太平洋裏的科技發展到了什麽地步……
我今天就給你們來好好類比一下。
復仇格拉斯哥流浪高81.77米，重量是2004噸，吊運這樣一台機甲需要6台傾轉旋翼機。
我來告訴你們這三個數據代表什麽意義。
首先，這個機甲高度是81.77米。
這代表什麽意義呢？人類目前雖然可以制造出這麽高大的「可移動機械裝置」，比如德國的Bagger 293型挖掘機，但這種挖掘機的移動能力極差，每天能走一公裏就不錯了，這種挖掘機為了保證能夠正常工作自重高達1.35萬噸，還裝了四個履帶，等閑挪一挪都很麻煩。
而環太平洋裏的機甲來回亂竄，比高鐵還竄得快，你說這個技術有多恐怖？
其次，這個機甲重量是2004噸。
人的比重大概和水是差不多的，正常來說，一個180的人健康重量在75千克左右，也就是75立方分米，即0.075立方米，還不到1立方米。
81.77/1.8=45.4，機甲體積是一個1.8米人類的45.4×45.4×45.4=93576.664倍，然後93576.664×0.075=7018.2498噸/立方米。
也就是說，如果人類這麽高的話，那麽等比例放大大概就需要7018噸左右，實際上很可能還要更大一些，因為高意味著更強的機體強度，強度增大密度也必須增大，那麽重了很可能超萬噸以上。
而這個機甲只有2004噸，什麽概念呢？
機甲內部並不是空心的，相反比人類的身體還要更復雜一些，那麽只能說明一件事情，就是機甲的材料技術突破天際，研發出了密度只有水30%左右，同時強度比鈦合金還要猛的超級金屬！
這種天頂星科技，現在的人類在100年內都摸不到一個邊。
最後，吊起2004噸的機甲，只用了6台傾轉旋翼機。
算下來，一台的起重能力至少在400噸左右，400噸什麽概念呢？人類目前創造的最大飛行器，載重量也只不過接近300噸，按照正常運輸機的載荷比（0.3到0.4左右），那麽要載重400噸的運輸機其最大起飛重量很可能在1000噸到1200噸之間，這樣才能達到400噸的載重量。
250噸載荷的安225尺寸比危險格拉斯哥流浪還要大一截，400噸的運輸機光尺寸至少就等於兩個危險格拉斯哥流浪，而這張圖裏這種旋翼機僅僅用普通傾轉旋翼機的尺寸就達到了400噸載重量。
意味著人類已經在發動機技術上取得了天頂星級的突破，按照目前發動機的推重比，重量和尺寸來估算的話，這種發動機的推重比應該在1：80以上。
技術達到這個層次的人類，早已經擁有了飛出地球殖民太陽系的能力，居然還在地球上玩機甲打大怪獸的遊戲，可真是神經病啊。
