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有哪些適合通勤使用的降噪耳機?

2022-07-29數碼

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對於長時間通勤的人群來說,低價位尋找一款綜合實力不錯的 TWS 其實不算容易,大多數入門 TWS 產品都選擇在某些功能點上進行閹割,而非註重整體使用體驗。對於通勤使用場景來說,佩戴舒適度與穩定性、訊號穩定性、降噪能力、續航能力和聲音表現其實都足夠重要。這篇回答則推薦一款適合安卓使用者使用的性價比降噪真無線耳機,即榮耀親選 Moecen Earbuds X3。

包裝很簡單,白色為主的天地蓋結構,開啟後上層托盤放置著充電盒,耳機本體已經安裝在充電盒內,並且充電觸點處已經貼好了絕緣膜防止在倉儲階段過度放電。下方則是說明書和兩對耳套。耳套值得一提的有兩個點,一方面是柔軟程度相當不錯,另一方面是在導管口位置設計了一層矽膠濾網,對於提升耳機的防塵效能有所幫助。

X3 的電池盒掂在手裏頗有些分量感,我手上的這個是鈦銀色版本,乍看上去,表面質感、開蓋的反饋以及耳機的表面處理等,都與 Earbuds 3 Pro 非常相像。盒體表面磨砂,分辨不出是金屬還是塑膠,總之這個顏色確實給人有點金屬質感的意思。盒內的材料則類似巖石灰。耳機本體是銀色,表面高亮處理。

耳機造型是典型的帶柄 「pods」形態,整體做工細節和高端產品水平接近,沒有可見的接縫細節問題。腔體飽滿程度適中,佩戴好之後整體的穩定性還不錯,對於大多數人來說舒適性也不會是問題,這類腔體的通用性還是過關的。在走動、跑跳等日常使用中,沒有產生什麽易掉落的問題。在下面進行續航測試的過程中也嘗試了長時間佩戴,在搭配好合適的耳套之後,Earbuds X3 在我個人的體驗中可以無感佩戴五六個小時不成問題,不會對於這種中等尺寸的耳廓造成持續的佩戴壓力,也免去了路途中調整佩戴甚至可能誤觸操作的擔心。這種光面的表面處理方式對於佩戴時提供更大的接觸力也有一定的作用。

操作區域位於耳機柄靠前方的位置,有專門的下凹平面作出區分,方便盲操。基於這個壓感操控區域,可以進行單次至三次的按壓操作感應和長按感應。實際體驗下來操作辨識靈敏度是夠高的,單次按壓操作偶爾會產生誤觸,這與光面設計表面很滑也有一定關系,在摘取耳塞的時候是有概率碰到區域的。反應時間比起 Earbuds 3 Pro 的觸摸面板來說還是有一定的可感知延遲,總體影響不大。

Earbuds X3 也支持佩戴檢測,傳感器位於腔體內側的孔位裏,不過與常見的定義不太一樣,基於的是雙耳傳感器都檢測到摘下動作後才會暫停,不過單耳放回即可恢復播放。同價位其他產品在這項上大多還是沒有配備的,而其它使用者則需要習慣一下。習慣之後可以發現佩戴辨識的反應速度相當快。X3 也具備 IP54 級別的防塵防水,在基本的運動和小雨場景使用都是 OK 的。

作為一款手機廠主導的 TWS,Earbuds X3 自然也是有相關的 app 配備從而接入品牌生態的。對於榮耀手機使用者來說,這個過程在連線過後是自然無感的,各種彈窗等功能也都具備,也可以輕松地實作雙器材的連線。同是榮耀品牌的器材之間,切換起來還是比較快速的。

對於其他安卓使用者,榮耀則提供了一個叫做榮耀智慧空間的 app——在第一次使用的時候,你需要註冊一個榮耀賬戶……註冊本身並不繁瑣,快則十幾秒就完成,但是這種做什麽事前先註冊的做法確實有點手機廠作風。App 也提供了華為賬號登入入口,不過登入後還是需要繫結新的榮耀賬號。APP 本身的功能是比較齊全的,設計與 Magic UI 契合程度很高。對於這款耳機,主要的功能點在於內建 EQ 的設定、降噪與操作模式的調和固件升級服務。內建 EQ 實際上提供了三種預設方案,那麽希望後續固件能夠把自訂 EQ 的功能提供出來,目前給的「低頻增強」和「高頻增強」表現其實都是有點增益過度的狀態,提供個人化微調是挺必要的。

接下來談談降噪,在峰值降噪深度數據上,各大廠商也是卷到了低價位段上,Earbuds X3 的標稱降噪深度達到了 -40dB……咱們還是結合實際體驗來評價。

降噪深度的確在這個價位屬於第一梯隊,低頻機械噪音確實削減得比較狠。頻寬覆蓋在這個價位來說沒有什麽可說的,比起高價位的一些註重頻寬覆蓋的降噪耳機來說,可能會稍有欠缺。當然,這些描述都是基於三種降噪模式中最深的那一檔所進行的。耳壓感總體不強,不過在最高那一檔開啟時對於剛入門沒有主動降噪聆聽經驗的消費者來說,還需要一定的適應時間。

在降噪模式不開啟的狀態下來進行被動隔音效能的測試,可以感覺到在佩戴好之後,Earbuds X3 的被動隔音能力並不算突出。腔體內外的氣壓泄壓平衡良好,但是這意味著當你需要在通勤過程中使用它來遮蔽噪音的話,更多地是依靠主動降噪演算法來實作,而非被動隔音。在不開啟降噪模式的情況下,Earbuds X3 在你通勤過程中也能夠保證有一定的環境音的接收,即使不開啟透傳模式。

那至於透傳模式本身的表現,其實更多的是將離你距離較遠的環境雜訊有一定的放大,總體的自然度雖然不錯,但是由於這個模式並沒有特別註重於人聲頻段的突出,那麽在實際交流過程中的可用性距離高端型號還是有一定差距的。

通話效能方面,X3 支持 CVC 8.0 通話降噪技術,實際的通話穩定性比較出色,通話過程中對於環境雜訊的削減並不是特別狠的類別,基本的清晰度還是有保障的。

總體來說,作為一款定價在200元上下的降噪 TWS,降噪各項表現是超出價位平均水準的。與其他降噪耳機的一點不同還是在於物理隔音效能上有所欠缺,主動降噪演算法基於此做出了一定的補償,其實從另一個角度說也就兼顧了通勤使用的各個場景。畢竟真走在路上,如果不開啟降噪的話還是希望它有一定的開放度,這樣也能夠使交通通勤危險系數有一定的降低。綜合來說,Earbuds X3 可以進入降噪綜合能力金字塔的 Medium Level。

作為手機廠商出品的 TWS,X3 的連線穩定性還不錯,在地鐵站、超市等日常通勤環境中訊號繁雜的情況下,這段時間沒有出現過丟包或者是斷線的問題。至於延遲方面,X3 有專門的低延遲模式,可以將延遲低至90毫秒。大多數串流媒體影片的場景中,延遲基本上是比較難以感知的了,但是在部份音遊還得需要一定的最佳化。

續航方面,官方宣稱 X3 分別在關閉/開啟降噪的情況下可以實作單次續航9小時/6小時,結合充電盒36小時/24小時。經過標準流程測試下來,全程以 aptX 編碼協定連線三星 Galaxy S20 並在降噪和透傳模式之間間歇切換,不間斷播放以50%音量連續播放串流媒體音樂(Apple Music Lossless)、播客節目(小宇宙),耳機單次續航為6小時13分鐘,右側斷電速度稍快一點。基本符合標稱值。如果同樣聲音條件下在降噪和關閉模式之間切換,則續航可以來到8小時以上,那麽這對於中長路程工作通勤的使用是綽綽有余的。即使不攜帶充電盒,也能保證至少兩天的通勤使用。

X3 支持三種編解碼協定,包括 SBC、AAC 和 aptX,這也是200元左右價位上少有的搭載了 aptX 的 TWS 型號。單側搭載了直徑為 12mm 的生物振膜動圈單元,單元口徑屬於正常較大類別。實際的表現讓我們進入主觀聲音評價環節。以下全部基於原始耳套與 aptX 協定連線三星Galaxy S20 所得出,內建 EQ 關閉。

低頻量感適中,厚度不突出,下潛表現中規中矩。收放速度相對比較快,會保留有不算多的殘響。氛圍烘托不會有特別明顯的暈染開的感覺,整個中下盤聽上去大體是比較幹凈的。基音位於中下盤的樂器前傾程度不高,不會產生明顯的壓迫感。

中頻,人聲在中下盤和上盤都分別有一定的染色,人聲距離相對比較近,線條感不算明顯,厚度控制得不錯,這使得距離近而口型失真的問題得到了一定的避免。我個人比較偏向於使用 X3 聆聽女聲為主的流行樂,但它本身的男女聲偏向性並不算明顯。一些很喜歡老動圈味道的發燒友對於這種人聲表現方式大體會有所偏好。樂器表現總體中規中矩,大多數管弦樂器都保持了良好的距離感,也不會突出線條,更多地是保留了一些樂器質感。打擊樂器的刺激感不強。總體上講各種音色都追求的是較高的耐聽度而非多麽抓耳。

高頻亮度適中,延伸一般,不過總體上是比較平滑的。橫縱向空間感不會拉得很開,不過人聲與樂器之間的分離度尚可,解析能力與動態表現符合價位水平,瞬態稍好。

總的來說,Earbuds X3 在這個價位應該算是某種意義上的「水桶機」,各個方面表現都不差。在降噪深度方面有一定的優勢,且不只是在數據層面,實際體驗方面表現也還不錯。作為手機廠商出品的 TWS,跟自家的軟硬件生態聯動緊密。無論你是榮耀自家手機的使用者,還是其他品牌安卓系統的手機使用者,那麽它的使用體驗都是有一定保障的。結合它在佩戴、降噪效能等方面的一些特性,也很適合大多數使用者作為通勤過程的主力產品使用。

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