其實沒你們想象中復雜，很多是程式設計師把事情搞復雜了。在沒有12306以前，鐵道部是怎麽處理全國票務的呀？
很多程式設計師把淘寶的模式套在了12306上面了，虛構出了一個動態的庫存系統。簡單說一條路線10個站，產生了一張退票，就會產生一個10的階乘庫存，那當然是天量。
問題不是，目前在12306上面是可以買到中轉站的票的。簡單說你要到達某個城市，但沒有票了，但系統會推薦你使用兩個同一條路線的，不同段次的。車票加總起來就是你所需要的路線站。
這很明顯的，火車沒賣出一張票的上下站其實已經規劃好了，某條路線某一段容量是多少人？根本就是有規劃的。這和沒有12306以前是一致的。
很多處理方法很土，但很有效，樸實無華。
