導語
「玉兔二號，任務圓滿，進入休眠」，嫦娥六號在釋放出玉兔二號後成功完成了著陸工作，此時正處於月球背面，而國內一時間也成為了焦點。
人們對於月球都有著莫名的向往，每一次月球探測都是在不斷的為我們揭開月球的神秘面紗，受「玉兔號」和「嫦娥」的啟發，中國的太空探索的神秘外衣被揭開了一角，加深了人們對此的熟悉度。
然而此刻中國的嫦娥六號率先成功，想必美國此刻早早的接收到了這一訊息，在經歷了不久之前的「星際客機」飛船在進入太空前被困在太空中的訊息之後，這一則嫦娥六號的好訊息能給英國洗下黑嗎?
氦氣泄露問題「星際客機」被困太空。
在進入太空前曾有多次發射任務的推遲，最為著名的巴托勞姆莊遜在十三年前成為了美國歷史上第一任黑人總統，在他的任期內，就有著探索未知宇宙的想法，美國航天在他的支持下經過十年的苦苦耕耘終於在Alpha太空站頻頻發射任務成功，而在2022年的時候，這個Alpha「太空站」的計劃還成為了現實。
然而在2024年，為了讓美國航天能夠再次重新站在世界的航天制高點，我們熟識的在美國航天方面有著豐富經驗的「深空探索」公司在此期間已經開創出先進的航天技術，向外界宣布在2024年將會推進這項技術。
這種類似但又與火箭升空角度不太一樣的飛船，是基於土星五號的營運成功而研發出來的，同時中國也是在此期間開始研究「火星探測」技術並投入開發，與此同時人類還在討論2045年關於未來的計劃。
「這並不是在發射人類到火星上的計劃，因此這不是一個采用有人飛船的任務」，人們從衛星上向太空看去，目光都投放到這兩家航天研究中，有望在未來的十年間，這兩家航天公司將率先引領人類進入一個新的航天時代。
但在中國先進的航天技術進步之後，美國的發射任務在此之後卻頻頻出現問題，就連線下來的「星際客機」發射任務都多次因為不同的原因而裁撤，其中一個主要的問題就是它的氣密性問題。
在2024年12月份的時候，為了解決當前的問題，美國太空總署和深空探索公司聯合發表聲明稱:「在地面的測試中，發現有氣密性問題，有可能是迫使飛船返回地球的原因，一旦飛船在太空中，其中的氣體泄漏，飛船的氣壓也變得不穩定，那麽當太空人從登月艙中爬出來的時候，氣溫得不到控制的飛船就會變得很冷」。
這種氣密性的控制，關系到太空人在太空中的生存問題，而在飛船關閉以後太空人就將進入休眠的狀態，然而在此次的發射的推遲過程中，飛船中的一些氣體泄漏就顯得尤其重要，如果飛船的氣密性不好的話，就不能保證飛船中的氣體能夠保持穩定，因此太空人在休眠的時候是不是就能夠順利的醒過來就都不好說了，同時在此次的發射中，這個「星際客機」的氣密性的問題也著實牽動到了人們的心。
太空人被困太空?
而在今日的航天領域，美國已經歷過六十年的探索，而冷戰時期美國航天學家們都認為人類首先登陸月球的將是蘇聯人，而美國人能夠登陸月球的機率並不大，但是人不如意事常八九，美國就是在1969年的時候圓滿完成了「阿波羅登月」的任務。
在此任務中，美國的太空人「岩士唐」登陸月球術的時候說了一句永遠都為人們留下了深深烙印的話:「這是個人的一小步，卻是人類的一大步」，從此之後人類的航天事業也在此獲得了巨大的推動。
而美國也拿著阿波羅登月的一些照片作為證據，然而這一段之後人們也發現這些照片的疑點，從照片中可以明顯的看到:太陽光照下太空人的陰影是黑色，只有太陽能夠照射的地方是半明半暗的。
並沒有太陽光的照射下太空人的陰影應該是一個白色的，顏色比較清晰的，但從照片中可以明顯的看到，太空人的陰影是黑色的，所以這看上去非常的像就是在地球上故意制造出來的。
而在月球的表面，正對著太陽的地方，是無法施工的，因為在進行建設的時候是極其酷熱的，溶巖會對建造的東西造成影響，假設月球是另一個地球，人類也是可以建造房屋的，美國也完全可以建造一所地球人的專用房屋，但是月球的表面是不適合居住的，只能做為一個月球探測站，只能停留三天，沒有持續的氧氣供應，月球探測站中的糞汙是無法處理的，所以月球站肯定是不能建造在正對著太陽的地方的。
還有一處疑點，就是阿波羅號的軌跡問題，家喻戶曉的土星五號輕松將阿波羅號送上天，這就完全不對，因為在48年的時候美國就只有土星1和土星1b兩種火箭，而這兩種火箭的運載能力不過就是做為衛星的發射，美國的土星五號要是能進行載具，那麽就會在阿波羅號的時候就會使用土星五號，但是不然，美國的土星一號和土星一b火箭就是實在滿足不了升空的要求，所以土星一號和土星一b火箭肯定不會是他們的選擇。
航天安全意識。
在美國登陸月球的照片和影片的不足之處就是讓人們產生了懷疑，在此也引起了人們的全面討論，同時也引發了人們對於歷史的重新審視。
自發射「嫦娥」探測器以來，中國各項技術逐步提升，在2020年的時候它就成功的以「復雜+一流」的技術，成功發射嫦娥五號探測器，圓滿的完成中國的「嫦娥五號」探測器的著陸返回任務。
並且由此中國的太空人也完成了首次登陸，為中國在航天科技方面的發展探索出了一種新的方法，最終成功為中國之後的航天事業起到了一個不可逆轉的標誌性意義，同時在2020年8月份，中國的「天問一號」探測器以及「天問一號」探測器分離完成，隨著6日的時間，如期到達，進入了預定的軌域。
而本次月球探測，中國的嫦娥六號等探測任務輪廓和結構的設計都是以中國的「天問」探測器為藍本，在前期的探測任務中也都進行了一系列的實踐訓練，在這次月球探測任務中，中國的航天技術蓬勃發展的態勢已經逐漸成為一個明顯的優勢。
在之前英國的前首相戴維-金馬倫曾說:「中國的太空探索是一條正確的道路，他們在這方面有非常的才能」，同時在2018年，中國的嫦娥四號成功的登陸月球，而這也是世界上第一台成功著陸月球的探測器。
然而在之前的新聞中，美國也宣布將在2024年前，先登月球，由此可以看出，美國對外太空的探索也是有著很高的要求，當中國的嫦娥六號成功完成任務的時候，美國在這次的探測任務中再次經歷巨大的挑戰，美國的情況越發令人感到緊張。
自從2022年的時候，美國就在準備飛船的發射任務，但是在發射任務中，由於「星際客機」中的一些氣體泄漏的問題，導致太空人的氣密性不穩定，飛船一旦進入太空就會變得非常的冷，而探測的任務尤超的困難。
並且在去年冬天的時候，發射任務也是因為天氣的原因導致任務的推遲，馬斯克宣稱:「這個飛船至少需要花五年的時間」，不過這一切都是在今年環境適宜的時候，飛船才圓滿的完成任務，而事後卻遇到一個讓人意想不到的情況。
在飛船移動的時候，有一部份氦氣泄露，而這些氦氣的重量也將會使這艘飛船成為「搖晃的大船，非常的危險」，幸好在飛船的底部設定了一些東西，將其固定住，否則就會造成一些損傷。
然而美國航天在2023年完成了一半的工作，但是卻一直不能進入軌域，中國的嫦娥六號在2023年成功的突破了前方的障礙，圓滿的完成了大任務，中國航天的技術也是一直在不斷的創新和研究，我們需要對這些火箭的安全性和航天科技進行更加的研究。
結語
無論是太空探索還是在外太空中的飛船，都需要我們更多的技術研究，更多的勇氣與信心，同時希望在之後的航天探索中，我們和其他國家能夠建立合作的關系，促進世界和平的發展，但同時也需要我們不斷的提升技術，完成科學目標，這需要我們一代一代的科技人員去探索、去實踐。
