我小時候聽的一個「半根火柴」的謎題：
科考隊在沙漠中發現了一具屍體，面朝下橫躺在沙子上，右手緊緊攥著半根火柴。屍體周邊零星散落著幾個行李箱、瓶裝水等物品，卻看不任何腳印與痕跡。這個人的死因是什麽？
這個人和朋友一起搭乘熱氣球穿越沙漠。中途，熱氣球受到氣流影響，飛行高度持續降低，燃料所剩不多，必須給熱氣球減重，於是，他和朋友扔下部份非必須裝備，就是屍體周邊零星散落著幾個行李箱、瓶裝水等物品，但是仍不行，所以大家決定抽簽減重，誰抽到半截火柴就會被扔下去。結果他抽中了，於是，他手裏緊緊攥著決定命運的半截火柴，被朋友們扔下了熱氣球，最終因高空墜亡而死。
為了確保飛行安全，飛機的配重是經過計算，比如承載多少人，還有郵箱裏的油從起飛開始到降落會消耗多少。航班飛行距離遠，需要比較多的消耗燃油和一定的備用燃油。
各種機型都有規定的最大著陸重量，超過此重量進行著陸可能對起落架乃至機身結構或機場跑道造成損害，放油可以降低飛機的總重量。
所以說並不是一定需要放油，而是特殊情況下，如果飛機因為某些原因，飛行的裏程沒有達到預期的長度，需要采取一些措施達到減重的目的。
很顯然，航空公司的公德心不足，沒有考慮到汙染環境的問題，可以建議航空公司再出現類似情況的時候，考慮讓乘客來抽火柴解決。
