渦輪增壓。
海拔高空氣稀薄，大氣壓力低。
對於自吸發動機來說，相當於發動機進氣少了，效能會衰減。
而增壓發動機，透過增壓器提升進氣壓力，可以彌補空氣稀薄的影響。即使效能不如低海拔的時候，但基本滿足正常行駛。
打個比方，正常地區大氣壓力100kpa，那麽自吸發動機進氣壓力就是100kpa，增壓發動機進氣壓力可以到150kpa（假設增壓器壓端壓比1.5固定不變）。那麽到了高原地區，假設大氣壓力因為空氣稀薄只有60kpa，那麽自吸發動機進氣也只有60kpa，而增壓發動機可以到90kpa。這樣看的話，增壓發動機在高原地區也還能用。
ps：增壓器壓比肯定不是固定不變的（隨map走的），可能在高原地區它會比平時增大自己提供的壓比來進一步提升在高原地區的效能。
