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計劃摩旅318,預算落地3W內,個人喜歡巡航車,推薦哪一款車?

2024-05-27旅行

剛走完,春風450clc,深圳出發,一路延邊境線走完黑龍江為止。
其中就包括了318/219。
先說為什麽買巡航,因為我只喜歡巡航車型,又或者復古。ADV看都不想看,試都懶得試。
個人偏好,沒辦法。


我也知道巡航車長途屁股受罪,不過要買了別的車,我連開都不想開,根本不想騎,那就還是對不起屁股吧。

全程23000公裏,每隔5000公裏分別在防城港,拉薩,烏魯木齊,錫林郭勒做的保養。
一路上除了被紮釘一次,前擋泥板(後裝加長)螺絲松脫,沒有別的毛病。
450clc要求加95的汽油,沿途大把地方只有92,加,沒毛病。

說回318,其實318很好走,比219某些路段好走多了,除了有些局部交通管制,修路而已;至少我的450clc走起來不會蹭底;其實我走318段最難的地方在東達山,因為下大雪。這時候巡航車另一個優勢又出來了,坐高低,低速狀態下車輛稍有滑移,兩邊腳幫著蹭一下地面就解決,東達山沿途看著ADV騎行滑倒無數就是這個問題。我是全程兩萬多公裏沒有過倒車經歷,不是不會滑,一個是經過濕滑地附著路面提前減速、發動機制動、穩住油門,再一個主要的就是坐高低,雙腳接地可以輔助平衡。

318真沒什麽太難的,巡航車也不是不能長途巡航,如果你非巡航車不可,那就加一個座椅氣墊,百來塊錢,可以很大程度上緩解pp的疲勞,再就是一個小時或者怎麽樣定時停車休息,喝點水抽根煙,五分鐘十分鐘就行,pp馬上就恢復如初。再加個防水包扔在後座,裝滿點,就是妥妥的腰靠。

長途摩旅,其實真的不挑車,什麽車都行,本質上是挑人。

發些圖片,證明巡航車走過318,至於219新藏公路又或者國道331,就有機會再聊吧。