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為何美國 highway 與國內城市高速的開車體驗截然不同?

2014-08-26旅行

比國內爽一百倍,快車道沒有國內的「移動障礙物」擋路。

限速歸限速,大家都開這種速度,你也跟著開這種速度,別扯皮什麽「限速」。限速65mph(104km/h),但大家都開75mph(120km/h),你開個55mph(88km/h),還在快車道,你猜猜警察會攔下誰?

左邊車道的車,可以說99.99%是快過右邊車道,根本不像國內一大堆慢車在快車道散步。

國內司機在最左車道慢悠悠開車,心態是:反正我沒超速(導致心態上哪怕占用最左邊超車道慢慢開車,也理直氣壯),以至於比他快的車要從右邊超車。整個馬路上,開快的車子要不斷的左右變換車道。體驗極差。

美國橫穿市中心的高速日常狀況是下面這張圖的樣子(可以把國內春節的車流量按在地上摩擦),每輛車大概開45-50mph(70-80km/h)左右:

而一出市中心後的高速,大概下面這樣,每輛車的車速大概70mph(112km/h)以上,HOV 2+車道基本80mph(128km/h)

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另外,非常便捷,隨時上下高速,根本沒有人工視窗收費站這玩意,高速也不是封閉的。每幾公裏差不多都有一個上下口。不像國內開錯了一個路口繞路一小時。