我一向自詡是個理性人，從不以某某粉自居，我用的小米產品比較多，按照我自己的觀點是因為喜歡性價比。
這段時間也看了不少小米汽車的資訊，有些想法想聊一聊。
在我看來，小米這第一輛車似乎不準備走手機原本的路線。貌似是想打出來一個高效能的形象，對標的也是效能車。看來是不準備做年輕人的第一台車了。我猜這可能跟米系手機沖高端受到的各種挫折和惡意有關。小米這次做車所有宣傳口徑一直在講新技術，講電機，講電池，講自己各種研發。但是價格並沒有放出來口風，所以給了我上述感覺。
我覺得雷軍可能並不急於在小米第一台車上賺錢，甚至也沒想拿這台車搶下多少市場份額。應該只是用來給小米汽車打個基調，樹立個基礎形象。要急於搶占市場，應該選擇suv車型，配合米家全套智能，價格控制在二十以內，確保有基本的質感和質素，市場會留給小米一塊的。但是他選擇了效能車，據說刷圈能跟某些超跑相比。這不是奔著日常用的，這就是為了打一個第一印象。
所以我想小米不是來掙快錢的，應該是有一個通盤的規劃。就我個人來說，我很希望小米能走的順利。
然後，我感覺這輛車我應該買不起，嗯應該會有紅米吧？我等紅米。
最後說一說其他的事情。小米遭遇的惡意攻擊真的是很奇怪。一方面但凡年齡大於二十四五的人都應該有那些年的記憶，一方面外國牌子充斥國內市場，大家都預設國產是垃圾山寨。另一方面國產品牌也理直氣壯的就當定了這個山寨方。山寨妨礙賺錢嗎？不妨礙，那我繼續生產山寨。小米確實是透過miui透過自己的手機從根本上趟出了一條路。小米的出現確實是給國產手機行業產業升級帶來的契機，指明了方向。
當然，你可以說沒有小米可能也會有小花小果小草來充當這個生態席位。我不否認這個可能，但是在這個時間線，就是小米完成了這個事情。後續其他廠商沿著小米找到的路共同走出了國產手機的今天。同時也帶動了我們國家現代在it行業的技術爆發，至少也是這個技術爆發的主要推力。小米在其中功不可沒。
至於很多人詬病小米的點，就是小米自研芯片不力，宣稱小米是買辦。你說有沒有一個可能，小米不是不想自研？而且暫時沒有這個能力？如果沒有能力自研芯片的相關行業都需要遭受這樣的辱罵攻擊，甚至欲置之死地而後快。我想我們在這個行當早就沒有未來了。
如果當年沒有能力自產面板，所以就逼死所有國產電視，那我猜時至今日我們在面板行業也沒有任何分量。如果當年因為不能自研發動機就逼死所有國產汽車，把他們一概打為買辦，那我們現在還有沒有機會成為世界汽車出口第一？小米究竟有何原罪？為什麽唯獨對他這麽苛刻？僅僅是小米沒搞出自研芯片，至於恨不得把他弄死？
