關於汽車空調，先說內外迴圈，從業兩年一來，還沒聽說過空氣透過空調進入車內不經過濾網的。哈哈 ，你們看，我就兩年經驗，犯錯，疏漏也是情有可原的哈，如有請斧正，幫助我學習提升。
教科書上的，為了傳播知識不是牟利，侵刪
圖1-3中，如果加入濾芯，就是在粉色白條那個位置，原理圖，不要糾結太多，就是告訴你，不論內迴圈，外迴圈，空氣最終還是會經過濾芯的。（前提是鼓風機必須運轉，提供空氣流動的前提）
再貼一張原理圖
這個圖也是一樣，不過如果加濾芯，那麽位置在其中的兩個位置都可以，一位知友也說了，蒸發器之前就安裝濾芯。
關於濾芯作用，這個東西把，唉，魚與熊掌不可得兼。過濾效能和通風效能只能找個平衡，不能都要。而且，這玩意兒就是一個普通罩子，吸附pm2.5能力簡直是，額，幾十塊的東西，設計當初完全沒有考慮過pm2.5，你期望他它能幹啥。大一些粉塵倒是過濾的妥妥的，不過請車友謹記，這玩意兒，不貴，空調使用頻率高的，一個月換一次都不為過，不過不用每次4s，自己買一打，一兩個月一換，簡單快捷，提升車內空氣質素（
