我爸手動擋14年老司機對model y的評價：傻瓜車
不是罵，意思是操作太簡單，傻子都能開
我爸開model y的體驗就3個字：很純粹
意思就是這車就是工具，好開、簡單
去年1月18提的車，今天剛好第二年1月18，用車整整一年，目前16000公裏，分享下用車感受
購買流程
購買流程相當順暢，全網價格一樣，所以不用擔心比別人買貴，但是你得擔心特斯拉背刺，去年1月6號大降定的車所以短期內不存在背刺可能，現在258900也就比去年便宜了1000，這段時間特斯拉降了估計短時間內價格不會有變化，所以短時間不會被背刺。
下單定金1000，從下單到提車大概是2周左右，保險不強制，可以外面買，提車前一天買了就行
車到了交付專員提醒提車，約定時間提車
提車當天，先辦手續（辦理臨牌等）約30分鐘，小姐姐講解約30分鐘，開車走人，無任何收費專案
當天車管所上牌（備案，選號），付EMS郵費30元，7天內寄到，當然如果你能自己取，郵費就不用出了，去年是因為過年期間沒時間取就讓郵過來了
整個購車過程非常流暢，每個環節都有專人對接，費用方面除了車款+保險，只有30元車牌郵寄費用。
使用體驗
1.內飾
內飾相當簡約，這個題主試駕過了，我就不多說了，內飾最直觀，想買車的都建議先去看一下實車，我個人比較喜歡這種簡約的風格，部份人會覺得是毛坯房，這裏不做評價。
2.單踏板模式
我個人覺得單踏板模式非常輕松，之前會有人擔心誤踩，現在可以關閉單踏板模式所以不用擔心，使用習慣後，單踏板模式駕車體驗很輕松，很少用到剎車，大部份時間操作只需要使用電門踏板，特別是轉彎非常方便，但是有人會覺得會增加誤踩風險，所以不做評價，害怕誤踩建議關閉。
痛點：
1.座椅通風
這車有座椅加熱但沒有座椅通風，model3煥新款升級了座椅通風，但是去年10月新版modely還是沒有，這很影響長時間的駕駛體驗，夏天自不用說，冬天開久了背後都是潮濕的，估計明年換代的modely會升級吧，至少目前沒有，體驗相當差。
2.後排乘坐體驗差
後排座椅比較短，坐起來不是很舒服，如果自己開沒啥，但是帶朋友、父母出去玩，長時間坐後排，體驗是非常差的。
3.沒有標配遮陽簾
全景天窗的好處是好看，但是夏天如果沒有遮陽簾將相當痛苦，但是國內的model y沒有標配遮陽簾，需要自己加裝。
4.車機導航拉跨
這個也是特斯拉車主吐槽比較多的，升級過幾次，但是用起來還是不盡如人意，大部份車主都會自己加個手機支架用手機導航。
5.語音辨識拉跨
額。。。自行體會吧，我最近試駕問界M7和小鵬G9，銷售都把語音辨識當賣點著重介紹，我記得當初試駕y的時候銷售都沒提語音辨識。
6.風噪大
這個日常沒啥感覺，而且還覺得挺安靜，感覺隔音挺好的，但是高速車速起來就表現很差了。
7.顛
特斯拉的調教偏運動向，獲得更佳駕駛體驗的副作用就是車輛底盤很顛，這在不平的路面會明顯感覺到車輛顛簸，過減速帶也是一種痛苦。
優點
1.AP輔助駕駛
這個輕度試駕應該很難感受到，我一般也只有高速開，長途使用會極大程度緩解駕駛疲勞，體驗非常好。
2.續航穩
Y標續表顯435，開了一年一直使用的第三方快充，現在表顯是427，據說慢充/超沖可以校正，但是一直沒時間去
實際續航基本1：1，高速車速高於120續航會掉的比較快，冬天天氣冷的時候續航會掉的比較快，同理，車速不高、氣溫適中的天氣，續航表現會高於表現，我16000公裏綜合電耗136，基本就是和表顯1：1
這裏說的是一次性續航，如果日常使用，平時放著或者開哨兵模式都會耗電，所以多次開的話續航加一塊肯定要少不少，特別是冬天車子剛開的能耗是非常高的，還有手機APP開啟也會增加耗電。
續航其實在目前的電車市場不算高，但是優勢在於穩，表顯掉電是呈線性的，不會出現續航突然暴跌的情況。
3.空間大
Model Y特別能裝，前備箱和後備箱底下的空間挺大的，我外出露營的工具都在裏面，桌椅天幕帳篷等等，然後後排可以放下來，我搬家放一些家電都能放下，露營的時候在車裏睡覺也可以。
4.主動避讓
觸發過兩次
第一次是一個老頭騎車不看路突然直接90°橫穿馬路，特斯拉接手給我拐了個S避讓開了，相當驚險
第二次是高速超車，我車剛轉一點點，後車跟我一起超而且油門加到了最大，特斯拉接手給我拐回原車道了
第二次還好，第一次對我幼小的心靈帶來了極大的震撼，導致我現在開車異常小心路上的老頭
5.車機流暢
平時沒事就在車裏玩玩遊戲，專門在車裏放了一個遊戲手柄
6.駕駛體驗
這個題主試駕過了，也不多說了，我個人覺得駕駛體驗很好。
訂車時填引薦碼會有3500積分，可以兌換750公裏超沖額度，實際上是186度電，可以沖1400公裏，訂車可以填朋友的引薦碼，如果沒有可填我的引薦碼：oiqr659809
綜合來看，y的優缺點都很突出，在我看來y更像是一個工具，非常簡單，作為23年全世界銷量最高的車型，肯定有值得買的點，至少在我的需求看，購買流程簡單、內飾簡約、好開就足夠了，因為我是個怕麻煩的人。
現在國產好車也挺多的，同價位問界m7、理想l7這兩增程車，還有小鵬G9、智己LS7等純電車，選擇還挺多的，y的競爭力相比之前弱了不少，都可以看看比較比較再考慮入手。
