這兩天正好在開2024年世界動力電池大會,固態電池的相關進展又一次成為了業界關註的焦點。站在當下看,全固態電池技術將會是最有潛力的下一代汽車動力電池。相較於液態電解質鋰電池,全固態電池將會在效能/使用體驗上有明顯的提升:
液態電解質鋰電池有什麽缺點?
我們先來看一段,寧德時代曾總在9月1日在2024年世界動力電池大會上的一段發言 [1] :
參考
- ^ 曾毓群:共創動力電池的「高標準」時代 https://www.catl.com/news/8022.html
這兩天正好在開2024年世界動力電池大會,固態電池的相關進展又一次成為了業界關註的焦點。站在當下看,全固態電池技術將會是最有潛力的下一代汽車動力電池。相較於液態電解質鋰電池,全固態電池將會在效能/使用體驗上有明顯的提升:
液態電解質鋰電池有什麽缺點?
我們先來看一段,寧德時代曾總在9月1日在2024年世界動力電池大會上的一段發言 [1] :
參考
Copyright © 2024 www.519640.com NO.1 華文問答
商務合作:xingwa#jasve.com(傳送郵件請將#換成@)