七月跑了一趟最近比較火的理小路
個人感覺還算是不虛此行吧
之所以叫理小路，是因為它把理縣的涼台溝和小金縣的結斯溝打通了，從小金到理縣就不用再繞遠路了。
總的來說，這條路我是非常推薦外省遊客的。
先不說景色質素這種主觀性較強的問題，就說客觀問題
理小路在川西景點裏有兩大絕對性優勢
第一，用時很短 ，因為高速直通理縣，然後下了高速就可以上理小路，從成都出發，早晨7點避開車流量大的話，僅需要2個半小時，就能開啟理小路的風景之旅。
大約3個半小時，就能到達精華景點大梁灣棚子的紅石溝，再前行半個小時，就能到達第二個精華景點大二普露營地。
相比之下，你去四姑娘山鎮，開車都需要4個小時，去新都橋，需要約5個小時，這個距離無論是對於川A大軍還是遊客自駕，都非常的友好。
第二，海拔友好 ，全程海拔最高在隧道處3800-4000左右，而理縣縣城海拔僅有1800米左右，沃日鎮海拔2400，兩頭都是不會出現高反的區域，兩個精華景點海拔會在3700左右，也基本不會高反，或者說會有一點點輕微高反，就是感覺比較累，運動過快會感覺很喘，總的來說，相比頭痛、頭暈、嘔吐這些高反癥狀，甚至算不得高反了。
同樣相比之下，近鄰的四姑娘山鎮，海拔3200米，雙橋溝，海拔3200開始爬升，甘孜州的新都橋，海拔3400米，塔公鎮，3800米，甲根壩，海拔3200米……
這些地方，都已經進入高反線了，根據不同人的素質情況，以及身體不同時期的狀態，在這些區域住宿，可能就會出現輕微頭痛，輕微呼吸困難這些高反癥狀了。
如果嚴重的，會頭疼的厲害，會嘔吐，這個時候需要吃止痛藥之類的來緩解。
更不用說，這些區域的精華景點，海拔就更高了，魚子西，海拔4200，澤桑拉海拔4300，紅海子海拔4200……
雖然高反不用談虎色變，但是一直頭疼，肯定也會讓旅遊體驗大打折扣，所以理小路全程基本不用擔心高反，又能看到媲美川西的景色，對於外省沒有高原經驗的遊客來說，絕對是一個最好的參數設定。
接下來說說理小路的景色質素
前面也說了，核心景點其實就兩個，一個是結斯溝裏的大二普露營地 ，相當於是一個弱化版的月亮湖，有一片比較寬闊的河灘地帶，上面長滿了草甸，這就給了遊客很好的親近性。你可以去草甸上露營搭帳篷，踩水、劃船、沈浸在川西的自然懷抱之中。關鍵是，不要錢呀，嘿嘿。
然後跨過兩座木橋，抵達河谷對岸，就是幾座小木屋，屋頂上蓋上了一層厚厚的苔蘚土，土上面長滿了草和花，在雪山映襯下，很有小矮人的木屋感覺。
在這裏搭一把椅子，會有一種山野牧歌的感覺，如果不是拍照的人太多，你得挪位置，會是一個很不錯的發呆點。
如果你之這裏感覺身體適應，而且你本身體能比較好，你還可以選擇，往山頂徒步，會有兩個海子等著你，叫米湯海子，單邊6公裏的樣子，強度不算太難。
如果你是咖啡愛好者，燒烤愛好者，那就更妙了。就在公路的一旁，修建的有市集，為攤販提供正規的咖啡、燒烤一類的經營場所。
結斯溝裏還有一條支溝，從向花村分岔進去，主要是去看結斯滿冰川，但因為路不好，只允許越野車進入，轎車不允許進入，所以我這次沒進去。
理小路第二個核心景點，則是涼台溝裏的 紅石溝（我自己瞎取的名字）， 這裏應該是雙橋溝野人峰的背面，剛好一排山峰像一面屏風一樣，立在眼前，山的造型很魔幻，像魔戒裏的中土世界。
然後山峰中間是環抱的山谷，好幾條瀑布匯集在正中間，然後沖出了一條近2公裏長的紅石溝，是非常好的徒步探秘路線，關鍵是這麽好的紅石溝，不收費，你還可以親近，踩上去，在上面凹造型，相比燕子溝100/人的門票，你說是不是就很NICE。
在紅石溝裏還有一片很高的針葉林，林下植被也很茂密，植物種類也很多，紅石、原始森林、河流，再加上怪異嶙峋的山峰造型，就真的越看越像魔戒裏的世界。
然後在這個溝下面，還有一片土木工程形成的堰塞湖，堰塞湖下面還形成了一片小瀑布，會是一個看妹子的好地方，因為這裏有很多妹子穿著清涼凹造型，久久不會離去。
涼台溝裏還有一個糧台溝景區，門口有大爺收費，5元垃圾清理費，搭天幕50元，個人建議是沒必要去。
總的來說，個人覺得涼台溝景色還是要整體性由於結斯溝的。一路上有很多瀑布可以看。
理小路出去，可以導航 黃家山朝山坪 ，是一片高山草甸形成的超大斜坡，草甸開滿了各種小野花，外圍是一圈松林，非常有阿勒泰的感覺。
在松樹林裏，有超級多的老松樹，特別適合拍森林大片，地面也有很多菌子，可以采摘，徒步體驗也很不錯。
因為是在山頂的緣故，這裏的早晨特別適合看雲。有很多人會選擇在山頂露營過夜。
當然這個路不是很好開，路面沒問題，主要是路比較窄，所以量力而行。
好了，這就是我7月的旅遊心得。
總的來說，來理小路很簡單，不用擔心高反（就不用準備什麽紅景天、氧氣罐了），不用擔心路況（小車直接開到景點跟前），夏天天氣也非常適合，白天短袖毫無壓力，夜晚露營沒露過，就不瞎建議了，但是我在四姑娘山鎮，感覺晚上穿個春裝毫無壓力，估計氣溫10°左右吧，當然下雨另算了。
至於天氣嘛，也不用過於擔心，因為高原天氣變化特別快，天氣預報基本沒什麽用，如果你遇著下雨了，只能怪自己運氣不好，不過稍微等一下，說不定雨一會兒也就過去了。
至於泥石流塌方之類的問題，真的不用太擔心，只要你是晴天駕駛，基本沒問題，小雨天駕駛，多註意一下前方山體情況，問題也不會太大，如果大雨天的話，那就不要強行駕駛了。
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