廣西現在區內在搞旅遊競爭。
尤其去桂林化嚴重。
基本的看到桂林貼文，就有柳州人在下面評論帶節奏。
目的明確思路清晰，就是要貶桂林捧柳州，
不得不說，柳州人是懂行銷的。
罵「南搬」，
噴桂林「假天下」，
出奇團結，把控輿論風向，吃盡關註度。
說實話，柳州人評價柳州都不客觀，
更何況評價呈競爭關系的兄弟市了。
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我不是廣西人。
最先在南寧定居半年，
感覺不如合肥，而且消費水平已經趕上合肥了。
又跑河池，柳州待了一共一年。
河池就像兩個大點的鎮，
自然風光好，和桂林超像，甚至有些景色是河池獨有的。
柳州有特點，但不多。
從夜裏從馬鞍山望去，對比其他兄弟市有城市的感覺，但是和南寧比，還是差不少。
喀斯特地貌，跟河池賀州比都差點意思，更別提桂林了。
柳州工業我覺得是吹得最虛的，尤其聽柳州人噴南寧人南搬，我是一句都聽不進去。
什麽魚峰水泥，柳鋼，兩面針，等等…就是政策產物，根本不值得拿出來提。
每個省都有直供省內的鋼鐵、水泥、日用品廠，像我們安徽海螺水泥，安徽馬鋼，像湖南有湘鋼，華新水泥……
當年三線建設的時候，不把雞蛋放一個籃子裏。
現在強省會策略，肯定把資源集中在更適合企業發展的地區啊。
柳州上點檔次的也就柳工，五菱，花紅藥業。
柳州地理位置限制了企業上限。
拿五菱舉例，不是背靠上汽，根本鋪不開全國性的銷售網絡。
我更認可五菱是上汽集團的五菱而非柳州的五菱。不擡杠，擡杠我就舉保定長城，蕪湖奇瑞的例子了。
我這兩年都在桂林，
居住感受，大縣城，對比柳州河池人更溫柔。
桂林人也比起南寧柳州哪怕河池都更低調，不怎麽愛吹牛逼。
桂林山水甲天下，也不是桂林人吹出來的。
是寧波文人王功正說的。
二十元人民幣背景也是人民幣繪制組決定的。
小學課文作者是遼寧鞍山人。
宰客這事兒，我沒遇到過，
因為我空帶一雙眼睛，啥都不消費。
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最後，旅遊產業是個陷阱。
陷入旅遊發展困局的城市大多苦不堪言。
旅遊不是突然間才有的，自古而來。
早就是個成熟的產業。
跟著國民消費水平走的。
上限也就是全國的平均線。
有點雞肋，但凡想發展旅遊的，都是沒招兒的。
旅遊消費GDP中國最好看的是北京，其次是上海。
北京6000億，上海3000億。
國家中心，光外來務工人員就千萬記，還有開會的，轉車的，走親戚的，談業務的，也才這個水平。可想而知旅遊產業多拉胯。
