318川藏線 從成都向西一直到拉薩,大概經過了下圖所示的這些地方,我把它大概分成幾段來整理吧。(後面的景點圖片都是我去過的地方,歡迎補充)
第一段:成都到新都橋
別小看這一段,到康定就算正式進入川西了,由於交通方面,周圍值得推薦的景點非常多,這也是很多人(尤其是時間不夠的上班人士)最愛的川西小環線。
折多山
在」康巴第一關「折多山埡口就可以遠眺貢嘎雪山群了。
新都橋/甲根壩
不算是一個景點,而是川西賞秋最美公路,以248國道為主。
樹葉金黃,牛羊自在地行走,白塔、藏式樓房鑲嵌在逐漸泛黃的土地上,河谷地帶是一片靜謐安詳的田園風光。沒有明確的觀景台,只要你沿著248國道開,遇到喜歡的地方找一個安全的停車點停下就行。現在,道路兩旁的露營地也越來越多了。
居禮寺
居禮寺離新都橋很近,是周邊富有名望的黃教寺廟,因為聊得還算投契,我被這裏的僧人帶進了藏經閣。
魚子西
最近幾年川西爆火的360度雪山觀景平台。現在去魚子西,除了特別擠的」魚子西星空營地「,還可以從另一個方向去」魚子西日落營地「,車輛和遊客都少很多。
格底拉姆天空之城
也是一個360度觀景平台,主要是看雅拉雪山,山頂有木屋和很多場景,適合拍照,也算有些電影感。
冷嘎措/子梅埡口/雅哈埡口
海拔4500米的冷嘎措,是貢嘎倒影最佳觀景點,夜裏的星空美爆了。
子梅埡口是公認的貢嘎日照金山最佳觀景點。
雅哈埡口的位置離貢嘎直線距離更近,但是不能看到全貌。近一兩年,通往雅哈埡口的路有時候會封住。
塔公草原/塔公寺
姑弄村/八郎生都村
姑弄村在塔公草原附近,是一個接近性很好,可以直面雅拉雪山露營的地方。
姑弄村往山上開就是八郎生都村,和魚子西一樣,是一個360度觀景平台。
第二段:新都橋-理塘-巴塘
海子山·姐妹湖
海子山姊妹湖,很像兩顆遺失的珍珠相守在高原山口,不用走近,遠遠欣賞就可以。
毛婭大草原
毛埡大草原最大的特點是草原平坦廣闊、道路筆直,車開在路況極好的道路上,仿佛看不見盡頭,這樣的場景,最適合拍公路大片兒。
第三段:巴塘到八宿
拉烏山
天氣好的時候,拉烏山的景色簡直引人尖叫,讓我想起「牧羊少年奇幻之旅」……
覺巴山
藏區入境四川的最後兩座各有特色的高山是覺巴山(海拔3980米)和拉烏山(海拔4336米)。覺巴山的海拔雖然不高,但是山谷裏瀾滄江浩浩蕩蕩流過,讓它千百年來保持著壁立千仞、棱角分明的堅硬感,讓我想起一個詞「見山是山」。
怒江72拐
汽車向上呈N字型攀爬,在半山腰不經意從車窗外望去,九十九道彎印入眼簾。這就是「怒江72拐」,從最低點海拔3100米,一直攀升到最高點海拔4658米的業拉山口,再盤旋而下到邦達鎮。從業拉山口的72拐觀景平台放眼望去,毫無死角,這就是傳說中的天路。
怒江大峽谷
這一段,道路兩旁的高山幾乎沒有植被覆蓋,紅褐色山體裸露,典型的便是怒江大峽谷。發源於唐古拉山脈的怒江從上遊那曲河、穿越雲南緬甸最後進入印度洋,從大峽谷的沿岸路邊向下看去,水流兇猛湍急,可想而知流入高黎貢山峽谷達到5000米是怎樣得壯觀了。
第四段:八宿到林芝
然烏湖
通麥天險
通麥天險、通麥大橋和迫龍溝特大橋,俗稱「死亡路段」,聽開車師傅說起在這裏發生的各種交通事故心驚膽戰,而老路老橋依稀可見往日的驚險。
魯朗林海
魯朗林海的風光其實和新疆的草原風光有點像,對標國外的話像瑞士。冰川、高山、峽谷、草甸、森林、河流……我第一次到林芝時,當地的朋友就告訴我,「巴松措算什麽啊,魯朗林海才真正值得去」,我被他拍到照片震驚到,自己去的時候卻陰雨綿綿。
色季拉山口
第五段:林芝到拉薩
林芝桃花
四月,林芝有很多地方可以看桃花。 嘎拉桃花村 是歷屆林芝桃花節主場,桃花面積1000多畝,且就在國道318旁邊; 索松村 面對南迦巴瓦峰,腳下是蜿蜒的雅魯藏布江,沿著峽谷桃花開了幾十裏,如果在這裏看桃花又正好遇到日照金山就很完美了; 工布江達 方向 巴松措桃花區 也很美;再遠一點,可以去 波密桃花溝 ……
太昭古鎮
沿途經過太昭古鎮,陳渠珍在他的【艽野塵居】中提到,這裏曾經是西藏重鎮,也一度是兵家必爭之地。從太昭古鎮的碉樓式橋面過河,一路順著經幡陣到山頂,可以俯瞰整個小村落。
米拉山口
海拔5013米,天氣常常變換莫測的米拉山口,算是進入西藏的最後一個關隘。