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小米汽车在造车路上能够走多远?

2023-11-15数码

我一向自诩是个理性人,从不以某某粉自居,我用的小米产品比较多,按照我自己的观点是因为喜欢性价比。

这段时间也看了不少小米汽车的信息,有些想法想聊一聊。

在我看来,小米这第一辆车似乎不准备走手机原本的路线。貌似是想打出来一个高性能的形象,对标的也是性能车。看来是不准备做年轻人的第一台车了。我猜这可能跟米系手机冲高端受到的各种挫折和恶意有关。小米这次做车所有宣传口径一直在讲新技术,讲电机,讲电池,讲自己各种研发。但是价格并没有放出来口风,所以给了我上述感觉。

我觉得雷军可能并不急于在小米第一台车上赚钱,甚至也没想拿这台车抢下多少市场份额。应该只是用来给小米汽车打个基调,树立个基础形象。要急于抢占市场,应该选择suv车型,配合米家全套智能,价格控制在二十以内,确保有基本的质感和质量,市场会留给小米一块的。但是他选择了性能车,据说刷圈能跟某些超跑相比。这不是奔着日常用的,这就是为了打一个第一印象。

所以我想小米不是来挣快钱的,应该是有一个通盘的规划。就我个人来说,我很希望小米能走的顺利。

然后,我感觉这辆车我应该买不起,嗯应该会有红米吧?我等红米。

最后说一说其他的事情。小米遭遇的恶意攻击真的是很奇怪。一方面但凡年龄大于二十四五的人都应该有那些年的记忆,一方面外国牌子充斥国内市场,大家都默认国产是垃圾山寨。另一方面国产品牌也理直气壮的就当定了这个山寨方。山寨妨碍赚钱吗?不妨碍,那我继续生产山寨。小米确实是通过miui通过自己的手机从根本上趟出了一条路。小米的出现确实是给国产手机行业产业升级带来的契机,指明了方向。

当然,你可以说没有小米可能也会有小花小果小草来充当这个生态位。我不否认这个可能,但是在这个时间线,就是小米完成了这个事情。后续其他厂商沿着小米找到的路共同走出了国产手机的今天。同时也带动了我们国家现代在it行业的技术爆发,至少也是这个技术爆发的主要推力。小米在其中功不可没。

至于很多人诟病小米的点,就是小米自研芯片不力,宣称小米是买办。你说有没有一个可能,小米不是不想自研?而且暂时没有这个能力?如果没有能力自研芯片的相关行业都需要遭受这样的辱骂攻击,甚至欲置之死地而后快。我想我们在这个行当早就没有未来了。

如果当年没有能力自产面板,所以就逼死所有国产电视,那我猜时至今日我们在面板行业也没有任何分量。如果当年因为不能自研发动机就逼死所有国产汽车,把他们一概打为买办,那我们现在还有没有机会成为世界汽车出口第一?小米究竟有何原罪?为什么唯独对他这么苛刻?仅仅是小米没搞出自研芯片,至于恨不得把他弄死?