谢 @炮弹喵 邀请
不会！即使特斯拉每年汽车销量第一，也不会，包括其他厂家当第一也不会。
苹果手机的优势
苹果手机的优势在于他的流畅的IOS系统。想当年Iphone4的出现彻底的颠覆了整个手机行业，重新定义了手机，让一大批传统手机厂商倒闭。
目前，除了ios系统，也没有其他系统能跟之抗衡。鸿蒙很惊艳，目前下结论还太早。
再加上大批苹果粉，乔布斯粉的加持，苹果的利润冠绝全球，是其他几家国产手机厂商之和也就不足为奇了。
但是在电动车领域，这种现象不可能。
原因之一是汽车行业是一个低利润率，重资产的行业。
特斯拉到现在还没有真正靠卖车挣钱，尽管目前全球销量蹭蹭涨，但是前期投入巨大，买地建工厂，做研发，招工程师都需要大量投入。
宏光mini ev卖的很好吧，一个月将近3万辆，但是你不知道的是一辆车厂商只能挣80多块钱。
相比之下，苹果公司属于科技互联网公司，不需要建工厂，采用代工，轻资产运营。
原因之二 特斯拉没有技术垄断
苹果手机有他独一无二的优势，别家没有，能卖上价钱。
智能电动车算得上核心科技的有 电池，智能驾驶系统。
电池掌握在电池供应商手里，算不上特斯拉的。
智能驾驶部分，特斯拉虽然是智能电动车的开山鼻祖，智能驾驶水平领先于其他厂家，但是也不存在压倒性优势。可以说
电动车时代，没有技术垄断
随着电动车技术的持续发展，电动车的核心技术，已经不掌握在少数几家手里了，而是多个厂商同时拥有，比如电动车的核心部件电池组，我们看到LG、松下、宁德时代、比亚迪等厂商都在做，而且也没有说哪家的技术占有绝对的优势，而几乎所有的厂商，都没有自己研发电池组的打算，所以厂商不掌握核心技术，将成为电动车时代的趋势。
所以，我认为未来电动车市场一定会有价格战，电动车厂商长期将处于低利润率模式，最后形成目前各占山头各自为王的状况。
