两名宇航员老将苏妮塔·威廉姆斯和巴里·威尔莫尔虽然已退休，但是在能跑能跳的年纪凭借着自己专业的经验继续发光发热也是一件好事！6月5日他们乘坐波音公司的星际客机，满怀欣喜的再次前往国际空间站。
一番吓人的经历会，6月7日星际客机成功完成和国际空间站的对接，原本计划就待7天，整个任务过程也就像是度假一样，但现实却很苦涩，两名宇航员已经在国际空间站滞留快要80天了，略显心酸！
当然了，作为宇航员他们自然是见过大风大浪的，虽然星际客机故障滞留国际空间站，但是他们并没有表现出一丝担忧，一切感觉良好！
从整个事件来看，最离谱的一件事可能很多人都没注意，从始至终波音公司该项目的负责人对外从来都是统一口径：大家不用担心，我们有信心带两名宇航员返回地球，一切都是小问题！
这个谎言他们自己都相信了，甚至于最开始NASA也信了他们的鬼话。第一次延期返回的时候，按照波音公司的说法，星际客机上携带了充足的物资，45天之内可以把两名宇航员养的白白胖胖，但他自己可能都没想到星际客机竟然快要在国际空间站待上80天了！
此前波音公司还曾说过星际客机电力系统超过45天必须要进行充电，只要不超过90天就没有任何问题，完全可以把两名宇航员带回地球！
其实很多人都能感受到波音公司那种急迫，不管不顾目的很简单就是想要用星际客机把两名宇航员带回地球。
NASA也一点点察觉到波音公司的真实意图，有点幡然醒悟的意思。在星际客机滞留的前半段时间内，NASA一直在为波音公司站台，但是越到后边发现有点不太对劲，星际客机可能并没想象中那么安全！地面上的测试早在7月18日就已经完成，在轨对星际客机推进器的检查也已经完成。
那么在完成各项测试检查后星际客机本应该要下行返回地球了，但是波音公司却却说还需要时间进行数据分析！
最后可能也是忍无可忍了，NASA给波音公司下了最后的通牒，8月底前必须要做出最后的关键抉择，为此NASA还推迟了载人龙飞船（九）的发射工作，不早于9月24日发射。
因为星际客机占据着国际空间站「和谐号」节点舱的前向端口，新的载人龙飞船没有位置停靠了！在这样的关键时刻，波音公司必须要做最后的决定，让星际客机空载下行，还是死马当活马医，硬着头皮带两名宇航员返回地球。
对于波音公司来讲，如果此次星际客机空载下行返回地球，这也意味着首航的彻底失败，不仅仅是资金上要损失巨大同时也耽误了时间，因为按照计划此次星际客机成功完成载人飞行，那么在2025年他们就要交产品进行乘组轮换任务来完成合同！
根据NASA的最新消息显示，关于星际客机和两名宇航员的返航问题，最早会在8月24日给出答案，届时大家就可以知道两名宇航员是去还是留了！
目前来看，最理想的状态就是两名宇航员乘坐载人龙飞船（九）在2025年2月份返回地球，这个决定除了波音公司之外其它几方必然是举双手赞同的！
如果按此计划执行，那么载人龙飞船（九）也就需要重新做部署了，上行的时候只能带着两名宇航员，下行的时候带四人。当然还有一个关键性问题，波音公司的舱内宇航服跟龙飞船无法很好的兼容。
最终就要看是用载人龙飞船带上去两件，还是就要求两名宇航员不穿舱内宇航服乘坐载人龙飞船返回了，当然安全性上自然是有点影响的！
不管最终结局如何，波音公司这一次输得很惨，尤其是在龙飞船的衬托之下，可谓是越走越远了！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
