谢邀。
首先，这么比是不对滴。每一架设计制造合理的飞机最基本的要求就是安全性，尤其是民航客机。题中比的是飞机的发动机，假如一架飞机A有六个喷气发动机，另一架B只有一个螺旋桨发动机，如果这两架飞机都坏了一个发动机的话，那么B飞机的死亡率几乎是100%。这时A、B发动机换过来装，B也是要死的。这就说明了飞机余度设计或者损伤容限是多么重要。
举个例子，控制飞机俯仰有一套电传操作系统，假如这套系统坏了怎么办？所以人们就做了另一套电传操作系统，这两套电传系统可以一样，也可以不同。假如这两套系统电线都坏了怎么办？所以有些客机上还另外装有一套机械操纵系统。这就是所谓的多余度设计，保障安全。
损伤容限也是一样，假如飞机蒙皮在暴风中被撕开一个口子，损伤容限就是保证破坏只在这块蒙皮中传递，不能传到其他蒙皮。
好像文不对题，希望能帮到题主。
