新能源汽车充电时起火已经不是新闻了
据国家应急管理部数据,全国发生电动汽车火灾事故3000余起,着火概率约为0.03%,高于传统燃油汽车年火灾事故率。
动力电池起火大多数是由于内外部原因使得电池热量聚集速度大于扩散速度,导致电池热失控,从而起火。而内部原因主要有电池内短路、电池老化、电池过充/过放;外部原因包括碰撞、挤压、外短路、外部加热等。
随着新能源汽车销量的爆发式增长,很多问题开始凸显,包括充电设施不足,充电时间长等,续航焦虑和安全，焦虑成为新能源汽车发展的两大核心问题;其中安全问题为行业发展基础底线,成为新能源发展中的新关卡。
除了电池起火新能源汽车还易发生智能驾驶功能「失灵」、隐藏门把手隐患等功能安全事故，系统遭攻击等信息安全事故和单踏板误踩、车载大屏隐患等行车安全事故。
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