奥运会都开始了，国际空间站上竟然还困着两名宇航员。虽然NASA和波音公司该项目相关的负责人，不止一次公开表示两名宇航员没有被困在国际空间站，他们自己也表示感觉良好，并且相信星际客机可以把他们带回地球。
但实际情况就是星际客机入轨对接国际空间站已经超过50天，并且到目前为止归期也迟迟未定，更加让人担心的是返回方案还不确定。
不久前，因为俄罗斯退役卫星在其公转轨道上发生爆炸解体，产生了超过250块的大型碎片，因为爆炸的推力让这些碎片散布在不停高度的轨道之上。
国际空间站进入了紧急警报阶段，9名宇航员全部撤回到各自的载人飞船中，其中马斯克的龙飞船载4名宇航员，俄罗斯的联盟号飞船载3名宇航员，剩余两名宇航员没办法，只能硬着头皮返回星际客机！
如果撞击真的发生，三个载人飞船被迫撤离，龙飞船和联盟号载人飞船是完全不用大家担心的，因为已经轻车熟路。反观星际客机，各种问题还没有被解决，甚至于最终是否还继续使用都没确定，在这种情况之下可想而知这两名宇航员的心里有多慌！
很多人搞不懂NASA和波音公司扭扭捏捏在等什么？按照他们自己的说法是等待星际客机的地面试验完成，但实际上早在7月18日所有的相关实验就已经完成，最新的消息是等待科研人员数据分析完成！
无论怎么看，都有点明日复明日的意思！而最近马斯克的猎鹰九号开始复飞，对于被困国际空间站的两名美国宇航员也算是好消息了。
我们知道不久前猎鹰九号在发射星链卫星的时候出现鼓掌导致发射任务失败，美国联邦航空管理局也因为「公共安全」的问题责令SpaceX停飞整改！可以说马斯克的这个猎鹰九号挺关键的，除了部署自己公司的星链卫星之外，国际商业载荷的发射以及美国载人航天的发射都需要它！
北京时间7月27日下午「猎鹰九号」先后完成了星链卫星的三次发射任务，这也意味着猎鹰九号的复飞第一步已经迈出去了，后续也将逐步的恢复商业载荷和载人航天的发射任务！
7月12日停靠在国际空间站上的「天鹅座-20」（Cygnus-20）货运飞船通过机械臂完成释放，进入了独立飞行模式，此举其实就是为了即将上行的「天鹅座-21」腾出对接端口。
目前「天鹅座-21」货运飞船正在美国佛州卡角太空军基地就位，按照计划一切顺利的情况下在北京时间8月3日23:28，「天鹅座-21」货运飞船将由猎鹰九号运载火箭发射升空，8月5日就可以完成和国际空间站的对接！
除此之外，猎鹰九号还需要负责8月中旬载人龙飞船的发射任务，带着四名宇航员进入国际空间站进行轮换！
为什么说对于两名被困国际空间站宇航员是好消息？
根据波音公司相关负责人此前声明的那样，星际客机可以在国际空间站上停靠45天都没有关系，所携带的生活物资也可以撑到那个时候。但是他自己可能都没有想到，星际客机到今天已经停靠国际空间站超过50天，他所占据的位置还是半个月后新龙飞船要停靠的对接口！
这也意味着两名宇航员目前在国际空间站中已经开始消耗其它宇航员的生活物资，包括氧气、食物和水资源！
现在新的货运飞船马上就要来了，自然会带上更多的生活物资，这是最基本的前提，填饱肚子的问题解决了。其次新的龙飞船如果发射，也给星际客机下了最后的通牒，是用还是废弃，都必须要下定决心了，因为新的龙飞船上行需要对接到星际客机占用的对接口上。
当然备选方案就是两名宇航员乘坐现有的龙飞船返回地球，这也是最安全的方案，马斯克的龙飞船本来就设计7名宇航员乘坐，现在还剩下三个座位可以使用。
怎么看都比星际客机靠谱！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删！
