发此文章，一是看看能不能碰到和我同城车迷，二是希望更多的人能了解我所在城市的铁路系统从而重新认识它
答主生活在北方的一个城市，也是全国唯一一个省市同名的城市—吉林省吉林市，吉林雾凇甲天下，吉林滑雪也在全国闻名的，当然在铁路方面吉林市也不弱
因为吉林市有着很强大的工业基础，所以在铁路方面也是比较吃香的，尽管吉林市不在任何一条大干线上，无论是普铁还是高铁
境内普速铁路有长图线、沈吉线与吉舒线，但是这些线路目前都是非电气化，因为等那个巨磨蹭的西环线……专用线因为工厂的原因非常复杂比如龙丰铁路、吉化专用线、吉化炼油厂专用线、铁合金厂专用线、江北热电厂专用线、东关电厂专用线、九站大酒精专用线等等，支线与联络线也有很多比如西哈联络线、九江联络线、九棋联络线等
高铁线路有点少，只有长吉城际铁路与吉珲客专，不过也有人把他们合在一起叫长珲城际的，沈白高铁和哈大高铁尽管不进吉林市境内但是对于吉林市来说也是非常重要的
在普速列车上，吉林市有长春沈阳大连北京天津济南青岛南京上海杭州宁波石家庄太原西安（单向）重庆南通等城市的通达度，高铁方面有长春哈尔滨沈阳北京天津济南青岛南京上海虹桥齐齐哈尔佳木斯等的通达度，目前暂时没有白城松原乌兰浩特通辽赤峰这几个东北城市的通达度，但是以后会有的
车站的话，办客的有吉林站这个高普共站的大站，双吉站这个纯高铁站，还有棋盘这种小票车慢车路内职工乘降的小站，不过吉林市的规模撑起一个大站足够了，没必要弄那么多乱七八糟的站
因为吉林市有着大量的工厂，所以吉林的货运量很大，且绝大多数都是罐车与煤车C70E、C64BK等，并且工厂也有一些自备机车，所以说吉林市的内燃机车存储量极大
常见的客运型机车DF11、DF4D、DF11G先且不说，货运型机车多数是HXN5单头，偶尔会有HXN3与双头HXN5 2000系，调车机多为DF5，偶尔会有DF7C、DF7G的光临
专用线机车比较杂，多数为GK类型机车比如GK1C还有DF10D与半死不活的DF7
至于机位的话很多如下图↓
几个画黄圈是比较不错的机位，其他不推荐
这个林荫路机位在火车通过之时速度较快，所以建议录视频以更好能看到车号以及水牌，摄影师们可以通过甩拍得到满意的图片
这个龙亭机位的话优势是视野不错，但是车号没有一个好的像素手机或像素可能会模糊一些，不过总体不会影响拍车效果
松花江大桥机位，现在不是很好，因为东长图客运列车几乎清零，基本都是货列，有老桥挡着拍不出好片，在桥上恐高症不适合拍车并且视野比较开阔容易被大车友好鸣笛
郑州路机位道口铁路线居多，但是多为化工厂货列，要是有猎奇的车迷朋友可以去蹲罕见调机，我有位车迷朋友在那附近总在那里守着可以和他来波面基
这个雾凇路立交桥上拍车视野开阔，客列也居多，但是因为桥面距铁路过高车号依然拍不清，并且桥上有行人通过总是好奇地看着我们车迷拍车，有时候很尴尬
北山道口机位，行车密度不小，多为吉林西发往龙潭山与棋盘的小运转货列，基本灯响栏杆拦上就是要来车了，不过北山游人居多有时候人太多挤不到前面去容易错失良机
此上就是吉林市的铁路概括，欢迎各地车迷朋友来吉做客旅游拍车，好客吉林欢迎你们，有机会也可以到吉林与答主面基哦～
