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房车有哪些缺点?

2021-08-20旅行

我和搭档扎师傅是两个攀岩人和户外向导。

2020年夏天,正赶上北美疫情达到高峰期,我们思考了很久——什么样的生活对我们来说最安全、最实惠、最符合我们户外爱好和工作。于是购入并开始改造我们的房车 Vincent。

到现在2022年,不知不觉已经 full time 以此为家快要两年啦~

Before ,该开始改装阶段 )

刚完成车厢整个隔温层的铺设,仍旧空空的

After ,两期改造完成后的模样 )

如今我们的Vincent越发是一个温馨的小家,扎师傅正在做料理

(以下仅代表Chenchen和扎师傅的房车生活和想法)

1. 没有热水,冬天洗碗需要烧水。

可能我最不喜欢做的家务前三名中,在冬季的房车小水槽中洗碗排第一。

并不是不能在房车中安装热水。 配备热水代表需要加热器、加热水的燃料、布线管道等等,不仅需要时间、知识,还会占领更多本就狭小的车厢空间。当时改装工期有限,我们赶着开车去另外一个州工作。

我们的管道和上下水布置得非常简单:两条管子,连接一桶饮用水和一桶灰水(脏水),用脚踩泵抽水到水龙头。

没有热水(和内置暖气)又涉及到下面的一个问题:

2. 万物结冻。

橄榄油变成稠状半固体,倒不出来

冬天生活在房车中,有点残忍,液体都冻了起来。洗碗精、橄榄油变成稠状半固体,洗发露也生出白白的小球。一觉醒来,饮用水也在脚泵、储水桶和水管中结冰没法使用。香蕉黑化,质感有点恶心。连我们的仙人掌、多人植物朋友们经过反复冰冻、解冻、冰冻后,没能熬过半个冬天,虽然把它们移到室内我们在雪山上工作的地方,too late。

我们的解决方案是使用MSR户外储水袋,靠它们在岩馆或公共卫生间见缝插针的接水。因为储水袋柔韧,即使一夜之间温度骤降也不会如固体容器一般冻得硬邦邦。

低温还会破坏锂电池的使用寿命,所以制造商将它们设计为低温时停止工作。惊不惊喜,意不意外?

3. 某个角度很美好,转个方向停车场的邻居

雪地,河流和对面的楼房

另一个角度是这样

公园停车场的景色其实也不那么差,比超市停车场和服务站好多了

4. 工作环境不由人。

在车流声、嬉戏声夹杂着的狭小空间工作是日常;还必须满足热点信号足够强、附近有能够解决个人事情的地方。

是起居室、卧室、厨房,也是我的工作室

5. 哪来那么多看得见风景的「房间」

虽然也有很多漂亮的地方可以停驻,但是大部分时间为了隐私,不仅不会窗门大开,还会拉上一部分帘子。

帘子这一面是我们的家、卧室,另一面是车来车往的公共停车场

6. 无时无刻都在整理,不然一秒鸡窝化。

晚上的鸡窝看起来是这个样子

习惯性把没地儿放的东西放在副驾驶座位上,每次开车都需要把这堆东西转移到其他地方。

最近我们决定在驾驶座上安装旋转底盘,成为终极体:旋转座椅。

不仅开阔使用和视觉空间,当天气不好或其他原因两人都必须待在房车中时,一人在车厢中自由活动时(比如煮饭),另一个人不用必须待在床上,偶尔有朋友来拜访也有地方坐。这样的话,我们得给座椅上的杂物另外安排生存空间。

7. 天气决定很...多事情。

车厢瑜伽,臂展比车厢空间宽一些

除非温度适宜的野外,在大部分地方停驻想要做瑜伽或其他锻炼,再能在车厢中进行。先需要把周围的物品收拾干净。手臂伸不直也没有办法,比起两人都在车厢中同时做事已经好很多了。

我们也在岩馆攀岩前做瑜伽,但是自从每日清晨养成做瑜伽的习惯后,车厢瑜伽时间多起来。

8. 永远有未完成的改造项目。

因为时机、价格、货源等问题,或者单纯是经过一段时间居住和驾驶后发现之前设计并不符合我们的使用习惯等等,车上永远有未完成的改造项目。

还有很重要的一项是——工具。我们用到圆锯、台锯、电钻、一大箱扳手和各种规格头子、水平仪、工业吸尘器等等。若是购买,又是至少几千美金的开销,之后也没有空间存放。所以我们一直都是趁扎爸爸下班后借用他的建筑工具(扎爸爸是真匠人,帮人修房子,美国大部分都是木头房子,手艺超级好,他也是我们的顾问和参谋)。

扎爸爸和扎师傅一起使用圆锯

这样一来,本来不多的时间就被挤压得特别短,这也是为什么我们采取先把最重要的改造好、开去工作、某个时候回去见父母时再改造一些的原因。

马上我们又要返回佛蒙特的父母家中,借着这个机会继续之前的未完成!

9. 在路上,一切未知。

上厕所是每日都会遇到的问题。如果总在路上,那永远不知道下一个卫生间在哪里。昨晚,才冒着暴风雪出门上厕所,狂风摇晃车体、听着冻雨打在铁皮上的沙沙声,每一次都是挣扎,还好大部分冬季只是冷嗖嗖。

以前我会为此和其他房车生活的未知感到不安和焦虑,如今两年走来已经习惯了。再加上我们现在基本一个地方会待上一个季节,对哪里能够加水、垃圾分类、卫生间、过夜停车等都比较熟悉。

在房车中加个马桶并不是不行 ,除了少则一百多则一千美金的花费(从人民币700~7000元不等),大部分安装了马桶的朋友因为味道也只在其中小号,大号还是要另找地方。然后又回到占空间的问题,还需要找地方清理。倾倒排泄物有指定地点,通常是部分加油站和房车公园,需要付钱。

房车中的堆肥厕所,因为上诉提到的原因我们并没有装,图片来自一个房车主:https://makervans.com/extras/f/composting-aboard-a-van

10. 信号好不好,谁用谁知道!

如果你是互联网游民,恭喜你,房车生活与移动办公算是很好的搭档。

国内的网络在现在看来不要太好。比起来北美的网络覆盖十分逊色,尤其是户外异常地差,要求网络协助的工作一定会提前安排并开车到信号好的地方。我做着户外向导的工作,也有一份需要网络的工作编辑文章发表。

*铁皮包裹的车厢就是一个隔绝信号的法拉第笼子,如果计划在国家公园或者偏远的野营地过夜,而且长时间的大量使用网络,信号加强天线是最好的选择。

我使用网络主要用于写稿、编辑和发表文章。我购买的Simple Mobile的热点设备大概40美金,加上30天15G的套餐40美金(可以选择每月自动续费,也可以选择流量用完后随时手动充钱),但是常常出问题客服又很难拨通,总之也不特别推荐

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虽然说了这么多,但是这是我最喜欢的生活方式。

上述的这些「劣势」,我们已经非常习惯,也并不让后悔选择以房车为家。每一种生活方式都有倾向性,看重哪些就以符合自己「习性」的形式制造美好的时光。网络上充斥着太多太过「浪漫」的vanlife内容,在这里想让大家看清真实的房车生活,从而作出更全面的分析和决定。

下次告诉大家我们有多爱房车生活,下一篇【 种草向 l 十个瞬间,房车生活的真相】,别忘了订阅喔!

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Hello~ 我是 Chenchen

  • Climber 攀岩人
  • 户外自由撰稿人
  • 以房车为家
  • 美国高山向导协会(AMGA) 的 SPI Graduate
  • 国家社会体育指导员(攀岩)
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