谢邀。
我第一次进藏，被网上传言的高反吓着了，加上时间比较充裕，就从上海坐火车去的拉萨。非常可惜的是，回程考虑到时间，是飞回去的。事实上，大多数进藏旅游的，估计都不会选择火车离藏，毕竟时间太久而离藏是从高往低走，没有太大意义。
回到正题。上海到拉萨的列车，事实上分为两段。第一天晚七点左右从上海出发，第二天晚九点多到西宁换车，第三天七点左右抵达拉萨，途中时间在48小时左右。
第一段上海至西宁段，和平时的列车行程没啥区别。发车时天就黑了，第二天天亮时差不多已经快到陕西了。也就是过秦岭穿祁连山时有点看头。
我想大家其实关心的是第二段，既西宁到拉萨段吧？到西宁后大家需要带好行李去站台另一侧换进藏的车，这列车会有出氧口。列车半夜过了格尔木开始进高原后，列车会开始加氧。但考虑列车的密闭程度，我觉得这点氧气对心理的影响比生理更强。
这就是所谓的供氧口
这是藏式风格的卧铺
第三天清晨起来，就会发现列车已经越过唐古拉山进入可可西里，窗外就是美丽的青藏高原了。对沿海的我来说，从睁开眼开始，我就舍不得闭眼休息了。一路上可以体会四季变化，一会儿是白雪皑皑，一会儿是秋意盎然，再后来牛羊满地的夏季草场，春花烂漫的河谷草甸，请原谅我苍白的文字无法准确描述那美景。还是贴几张图片吧，当年还是华为p9，请忽视渣渣像素。
当然我觉得青藏铁路沿线，特别对第一次进藏的游客来说，措那湖应该是印象最深刻的了。对我来说，真的是第一次亲眼目睹蓝的如此纯粹的一个大湖，再加上典型高原的蓝天白云，真的可以用上沉醉二字了。
嗯，口说无凭，等我去电脑里翻翻照片，过会儿发上来吧。
最后以美丽的纳木错收尾吧。这里所有图片均为手机拍摄，大家请见谅。
噢，这是拉萨郊外的一片无名水塘，但我真的很喜欢这样的景。
