也是无奈之举。
@知乎日报
国内的内循环始终难以提升 ， 只能单向刺激国际外循环了 。
游轮经济打前战，免签和过境签，后续跟上，充分刺激外循环的人口流动性。国际外循环，有助于刺激人口流动，也有助于让国外水深火热的人民，领略到这边的风景独好。一举两得。
研究表明啊：基于57 个主要旅游城市2004—2019 年的面板数据，实证结果发现：，在其他条件不变的情况下，平均而言，相比对照组城市，过境免签政策为实验组城市增加了 约40万人次入境游客和12.8 亿元旅游外汇收入 。
未实施过境免签政策城市的入境旅游人数和旅游外汇收入均值分别为 46.5 万人次和14.5 亿元 ，可
以发现相较于未实施过境免签政策的城市，实施过境免签政策的城市在入境旅游人数和旅游外汇收入上分别增加了 86.0%和88.2%。
并不是大家所说的苍蝇肉。
2020年以来，中国交通运输生产指数波动下降，2023年恢复至125.58%；人口流动性先降后升， 未及疫情前水平的60% ； 货物运输稳步增长 ，国际循环助力经济恢复， 人口流动与消费恢复仍是挑战 。
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