当然好啊，但是在国内的话我劝你慎重。此处关于皮卡的定义是美式御三家的半吨皮卡（F-150，Serria，Sliverrado）
先说爽的地方。视野极佳，空间极为宽敞，开在路上霸气十足。皮卡有干活的，有豪华的。国内大部分接触到都是干活的工具车。对于美式豪华家用皮卡估计接触的不多。这些车看似是个皮卡，但是各方面的用料不输于bba，真皮座椅，内饰，配置基本都是全的。比如座椅通风，加热，分区空调，大屏，全景天窗等等配置。
还有单独为越野优化的，比如F-150猛禽，37寸AT胎，Fox减震，后桥差速锁，托森差速器，多种四驱模式，等等这些东西非常适合穿越自驾。同时提供1200w车载电源，并且可以拖拽房车，是非常趁手的野营车。操控上尽管看起来傻大个，但有360环影以及超声波雷达，停车并不算特别困难。长途驾驶上，L2级别的辅助，ACC 以及航线保持基本不太需要你来操作。自动刹车反应灵敏，前车突然减速都可以有效的制动，防止追尾。
在我其他的回答里也说过，这车开的时候，嘴角自然的微微上翘，一个字爽。
优点说完了，说说缺点。
主要是费油，这些玩意动辄V6 V8，排量少说3.5 起，油耗在14个往上。92就行，油箱容量136升。一箱油大概1000多块钱，能跑1000公里。再就是限宽，限高。普通版的皮卡基本问题不是太大，这些特别改装过的，地库限高2.2米以下的基本是不行的。而且很多老的地库设计的太窄，这车长5.93米 很多地方腾挪困难。路线规划的时候要额外注意。
除此之外，就是爽，多倍的快乐，如果条件准许，非常推荐。
