皮卡车上3位受害者，个人猜测下他们生命的最后时刻：
（1）如果是25号中午陷车的，应该是下午时候地表温度过高，车内温度高，空调无法启动（注意，不是坏了），这时候整个车就是铁皮焖肉罐头，几个人下车徒步求生（当时的情况可能是领队心境也乱了，小队失去了组织能力，属于各自逃命）
（2）如果是24号早上陷车的，可能几个人想趁着气温没上来之前走出沙漠，可惜到了午时还有几公里，没走出去。
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根据网上信息，整理如下：
22日，成都一改装店老板阿强（姓周），召集了自己改装店的客户，组织了9台车，准备穿越 m无人区。
据说是本来就打算穿越罗布泊，但对外一致说走大海道，否则走漏风声要被拦截和罚款。
临出发前，有台车因为有事退出，所以去了8台车。
为了保障穿越顺利，阿强找了敦煌当地穿越向导阿段，阿段带了同样是向导的阿宁（贾宁）。
穿越中，24日，老王的油老虎霸王龙很快就没油了，所以阿段打电话让当地的机修工
