雷軍說的「汽車工業140年都沒想到的」是「防曬」這個產品點，指的是傳統車企不重視防曬，被故意曲解為「140年都沒解決鍍銀工藝的訊號問題」。
鍍銀工藝的訊號問題早就解決了，威固金屬膜了解一下啊。
這個膜基本上是汽車玻璃貼膜裏最貴的一種了。我2021年提車的時候，什麽龍膜、3M膜，前後擋加4個車窗貼完普遍在3000塊左右，威固膜要6000塊。
這個膜的工藝叫「金屬濺射多層介質鍍膜工藝」，它鍍的金屬層和這個鍍銀玻璃可能不完全一樣，但原理層面上是近似的，都是利用金屬鍍層的選擇透過性和紅外線反射來降低太陽光總能量的透過率。
這個技術嚴格來說不是什麽「小米想到的點」，它是光譜選擇性薄膜行業的技術進步。
也不是什麽「汽車工業140年」都沒攻破的技術，這個技術是有很明顯的發展演變軌跡的。
即便不是行業內人士，只要你親自對比和挑選過市面上的太陽膜，都能發現這個玩意兒不是憑空出現的。
無非就是第三方的玻璃隔熱膜廠家先試水，把金屬鍍層用在了聚酯膜上，然後玻璃供應鏈受到啟發，又試著把這個圖層直接鍍在了玻璃基材上。
也不是汽車玻璃供應鏈就腦子笨、動作慢，而是車規級產品的技術參數要求更加嚴格。假如第三方廠家做100個小時的測試就敢賣，那麽汽車供應鏈可能要做1000個小時的測試，要跑遍高低緯度、高低海拔、穿越冬夏來測試穩定性。
現在也不是只有小米su7搭載了鍍銀玻璃，智己、理想的最新型號好像都有在用。你們智界不是也要用麽？
聽說某高管已經向某加拿大籍中專學歷繼承人投誠，親內建隊搞小米su7的前擋玻璃。以前還以為只有歐洲有啥共濟會之類的商業內鬥戲碼，沒想到國內也有啊！
誰說國內只有清宮戲，我們也可以有高品質的商業諜戰片好吧？
