剛剛過去的春節假期，大家返鄉歸程，都選擇了哪些交通工具呢？根據預測，2024年全國跨區域人員流動量將達90億人次。其中自駕出行的客流達72億人次，占比80%！在自駕出行備受追捧的當下，大家對於車輛的續航、舒適性，以及充電速度等關註度越來越高，但歐拉所考慮的不止於此。
對於一輛車來說，安全，永遠是第一要素，尤其大家平時難以感知的「被動安全」。 那麽，究竟什麽是汽車的被動安全，它又是如何保護我們的呢？ 今天，小歐就和大家聊一聊。
什麽是汽車的「被動安全」
汽車中的安全裝置大致可分為「主動安全」和「被動安全」， 其中主動安全裝置是為了避免或減少事故的發生，像常見的ESP (車身穩定系統)、ABS (防抱死制軔系統)、疲勞駕駛監測、自適應巡航、車道偏離預警、AEB/MEB等等，都屬於主動安全。而被動安全裝置無法避免事故發生，但可以在事故發生後，對乘員進行保護，減少傷害，是一種「兜底」的安全措施，是最後一道防線。
多項安全功能加持讓好貓「外柔內剛」
有不少車主第一次看見好貓的時候，就被它靈動的身姿，可愛的造型所吸引，但作為在Euro NACP (歐洲新車碰撞測試)拿下五星認證的A0級轎車，它可不僅僅是個「花瓶」：
1、高強度安全車身
外表看起來玲瓏小巧的好貓，其實是個不折不扣的「金剛芭比」：好貓整車大面積使用了高強度鋼， 整體占比達到了71.72% ，其中超高強鋼占比24.89%，熱成型鋼更是達到了15.65%。同時在 A柱加強板、B柱加強板、門檻加強板 等部位采用抗拉強度高達1520Mpa之上的熱成型鋼， 每平方厘米能承受10噸以上的壓力 。且焊接結構連成球籠式，保證了側碰載荷有效分散，可以有效提升整車的抗碰撞能力和扭轉彎曲剛度，保護駕乘人員安全。
2、全方位安全氣囊/氣簾
除了高強度的車身，好貓還配備了六個安全氣囊，分別為 主副駕正面安全氣囊、前排座椅側面安全氣囊和左右側一體式氣簾 ，可以在車輛正面、側面碰撞等各種工況中，有效保護乘員避免傷害。除此以外，好貓還會透過OCS乘員分類傳感器，自動辨識副駕駛座椅上乘客特征，控制氣囊的彈出，避免兒童在副駕駛位置時被氣囊點爆所傷害。
3、可壓潰式吸能轉向柱
在車輛發生劇烈碰撞時，駕駛者的身體會因為慣性而猛烈前傾，胸部會和方向盤產生碰撞，產生巨大的沖擊力，可能會對人體產生二次傷害。當這個沖擊力達到了設計限值時，可壓潰式吸能轉向柱就會開始工作： 與方向盤相連的轉向柱潰縮變形，吸收碰撞產生的能量，分散人體所受到的沖擊力， 從而保護駕駛者的安全。
除了上面聊到的這些功能和配置，好貓在安全細節上還有很多貼心的設計，這一切都是為了「安全」二字。「道路千萬條，安全第一條」，希望今天的介紹讓大家對好貓的安全性有了更深入的了解，更希望這些「被動安全」大家永遠也用不上。
