這個國慶假期，不知為什麽，我們打破了十幾年小長假絕不出門的習慣，突發願望，來到五台山參觀（朝拜）。
1、從五台山火車站到台懷鎮
從北京坐10月3號零點多的火車臥鋪（從北京到五台山只有k車，沒有高鐵或動車），早上7點多到達五台山站。
本想坐個小客車一個多小時就可以到台懷鎮，然後入住，先去山南參觀一些景區外的景點（如佛光寺，就是梁思成發現的那個著名古建築，不在核心景區；還有白求恩診所舊址等），孰料車在半路就堵起來，整整一上午，車都在山間小路上龜速前行。進山到達台懷鎮，已經是下午了。
由此得到第一個經驗：朝拜五台山，不建議長假期間來。來自全國各地的虔誠的或不虔誠的人們，大批湧入，憑空造出許多額外的時間成本。如果非要來的話，一定要準備好第一天的半天進山時間和最後一天半天離山時間，中間留出一、兩天的凈參觀時間。
遠看五台山：
平時來的話，估計也不會太輕松，因為這裏是永遠的旅遊熱點，不要僥幸有人少的時候。
第二個建議：一定要住在山中台懷鎮。起初我把賓館定在五台山火車站，後來在隊友堅持下，改在山中台懷鎮，實踐證明這是無比英明的。因為進山、出山去住宿，本身就要有巨大的時間成本。雖然多花一倍多錢，住宿條件還很差——節假日期間，賓館漲價可以說是必然的——對遊客來說，時間才是最大的成本。
第一天剩下時間的計劃就都泡湯了。只來得及參觀晉察冀軍區司令部舊址（此處在景區南門外，需要做二次入山登記；不過我們不知道沒做也順利回來了）。
晉察冀軍區司令部的由來：1937年11月7日，經中共中央批準，晉察冀軍區在石咀普濟寺宣告成立。由聶榮臻司令員兼政委，唐延傑為參謀長，舒同為政治部主任。軍區司令部設在金崗庫村一個緊靠山腳的庭院裏，此庭院為原國民黨天津市長張子奇的舊居。
庭院坐西向東，一進二院，面積720平方米。裏院西方三間為司令部辦公室；東房三間為參謀長唐延傑居室。聶榮臻司令員居於西配間二層小樓上。樓下一層為機要室。在這裏，聶榮臻曾接見了美國參議員卡爾遜、加拿大國際友人白求恩。
這個小村子，還留有很多舊式民居。落日余暉中，顯得有點寂寞、無奈。
2、一天的朝拜
第二天，我們起個大早，正式開始我們的朝拜之旅。
上午7:00左右，首先到達五爺廟。善男信女們早就把五爺廟前的折疊式入場欄桿擠著滿滿當當。
五爺廟是供奉東海廣濟龍王的。
他是東海龍王敖廣的五太子，後跟從觀音菩薩救世濟民，所以受到民間供奉。
正面是五爺塑像，接受千千萬萬民眾的朝拜。據說五爺愛看戲，對面特意建了個戲台。
起初我們以為必須經過五爺正面的小廣場，在人挨人的入口處傻等了一會兒，後來聽保安喊話才知道，非要正面給五爺磕頭的才需要在廣場等。如果不需要正面磕頭，走側邊路即可。果然很快就透過了。五爺廟旁邊兒有個萬佛閣，所以五爺廟也標註萬佛閣。
從五爺廟出來，第二站進大顯通寺。
大顯通寺是五台山五大禪處之一、全山寺院之首，與洛陽的白馬寺同為中國最早寺廟之一。該寺始建於東漢永平年間（公元69年），初名大孚靈鷲寺。北魏孝文帝時擴建，唐代重修，並更名「大華嚴寺」。明初重建，太祖賜額「大顯通寺」。
該寺坐北朝南，面積約8萬平方米，各種建築400余間，且大多為明清時期的建築。中軸線建殿七座，分別為觀音殿、文殊殿、大雄寶殿、無量殿、千缽殿、銅殿和藏經閣。
銅殿鑄於明萬歷三十八年（公元1610年），共用銅10萬斤，是中國國內保存最好的銅殿之一。
第三站是塔院寺，主要得名於這座標誌性佛塔—釋迦牟尼舍利塔。塔基座正方形，藏式，總高約60公尺，全部用米漿攔和石灰砌築而成，在青山綠叢之中，高聳的白塔格外醒目。塔剎，露盤，寶珠皆為銅鑄，塔腰及露盤四周各懸風鐸，風來叮當作響，極富古剎風趣，人們把它看作五台山的標誌。
可惜這段時間正在修繕，不能見到佛塔真容。
毛澤東當年從陜西赴河北，經過五台山，在塔院寺住了一宿，留下一些有趣的傳說。
據說他向老和尚請教能不能打敗蔣，老和尚讓他自己去菩薩頂體悟。在菩薩頂有一處雕龍石階，有很多水滴的小坑，水滴石穿，毛於是頓悟，他是「潤之」，象征水；而蔣是「介石」，終究被「穿」。老和尚還建議組建一支警衛部隊，番號叫「8341」。其中玄機，後來大家都知道了。
第四站來到菩薩頂。菩薩頂位於五台山的靈鷲峰上，是五台山最大的喇嘛寺院，是五台山黃廟的中心。寺廟始建於北魏孝文帝時期，歷經多次重修，具有悠久的歷史和豐富的文化內涵。寺廟的建築布局嚴謹，雄偉壯觀，主要殿宇使用三彩琉璃瓦覆蓋，顯得富麗堂皇。
從菩薩頂下來，還有一些時間，本想去幾個小寺廟看看，但隊友一心想爬黛螺頂，於是第五站去爬黛螺頂。說是有1080級台階，但往上的路一多半是慢坡，只有一小部份是台階，不知1080級是怎麽算出來的。黛螺頂上有五方文殊廟（不知叫什麽廟，最主要的建築是五方文殊殿）。
從黛螺頂俯瞰五台山，可以清晰看到台懷鎮核心區全貌，菩薩頂等處歷歷在目。
黛螺頂下山路上，近山腳處有個金界寺，順道去參觀了一下，算是第六站。寺院很新，也沒啥說道的。
核心區有幾個小點的廟，本想下來後再去，時間也很充足。但隊友累得不想看別的了，整點小啤，回賓館休息。
那幾個沒去的，以及更多地方，就留點想頭以後再來看吧。
可見，如若只是參觀主要景點，在五台山一整天時間，核心區是可以完成的。若想多看幾處，就必須多安排時間了。
3、出山
第三天一早就準備出山了。
收拾好東西，退了房間，便出門坐8號車，孰料每一輛都滿滿都是人，根本擠不上。好在打到一輛出租車，20元錢送到集福寺，這裏是五台山去火車站的公共汽車發車點。（不知我當時怎麽想的，打車到北門去，那樣可就差多了；幸好司機問了我們為何去北門，我們說坐車去火車站，司機糾正我們是發車都在集福寺）。司機很健談，我就問他，五台山多少寺廟？他說以前是306個寺廟，每個村裏都有個小廟，修行的人隨便就可以建個小廟。特殊年代被毀掉了很多，只有100多座剩下。現在重建了很多，總共170多座。
有一輛班車，在那裏等著8點發車。我們等半個小時後，車準時啟動了。
下山時遇到一件趣事。
我們上汽車時，一位尼姑打扮的女士，也來坐車。她有個五十多歲的年紀，穿著灰色的薄棉袈裟，頭戴僧帽，拎著兩袋子廢塑膠瓶塞到行李倉。
她坐上車後，就掏出一把零錢在數，都是一兩塊的零錢。數了幾遍，都是19元。她奇怪地自言自語，怎麽就少了六塊呢（台懷鎮到火車站的車票25元）。確認不夠，她起身下車。司機問她做什麽，她赧赧地說錢不夠，再去找點錢。
隊友喊住了她，說她缺的錢我們給補上。她很高興地坐下，道聲「感恩」。隊友問她時哪個寺院的，她說了一句我們也不是太清楚。大致意思是說，她是在山上某個庵裏修行的，因為天氣冷了，所以下山去家裏取被褥。撿一些塑膠瓶帶下山，是要換點錢，作為回來的路費。但不知怎的，就少了那麽幾塊錢。我們給她墊上了，她很感激，還給了隊友一個辟邪的手環。
一路上，她不知想到了什麽，自己一個人不時的發出吭吭吃吃的笑聲，似乎有點不太正常。但她那種眼神，卻有著一種天真單純。很好奇她和她的同伴們日常生活是怎麽樣的。
一直擔心會堵車耽誤行程，好在在東台（不知是不是）附近略微堵了一會兒。這才發現進山時堵車的真正原因：很多人沒有約到進山的車輛授權，就把車扔在路上，甚至在逆行道上停放。主打一個我沒約到進山證，誰也別想痛痛快快。這些車一停，就占了半個車道，其他車輛只能停下來小心翼翼地錯車。山路彎曲狹小，堵車就是必然的了。
有些人的低素質，就算佛祖也救不了啊！
