六年手動檔，六年自動檔的飄過。
開車最重要的是啥？開車的樂趣？這不是主要矛盾。安全、方便完成通勤才是正道。
手動擋開久了換擋純屬下意識的條件反射，檔位和速度也可以完美匹配：也就是檔位桿輕輕一推即可，檔位是「啪！」一下吸進去的感覺，以前師傅說的境界我也達到了，666。
我原來的小破車隔音一塌糊塗，根據發動機聲音換擋沒有壓力，發動機吼聲響了就加一檔，感覺動力有點不匹配車子要抖就降一檔，換擋失誤也可以靠條件反射快速糾正。
速度低檔位高，補一腳油。速度高檔位低，加掛一檔，都是條件反射，平時熄火是不存在的。
開了自動擋，連條件反射都不需要了。復雜路況處可以有更多精力用於觀察路面，更關註更高層面的安全，而不是簡單的檔位對不對的問題。
安全，簡單，堵車時候手腳閑了很多，真香。
要說手動擋優點就是起步。汽車起步掛半聯動，加油門在路口快速沖出去，是笨重的自動擋很難媲美的，自動擋的邏輯就是一檔一檔掛上去，慢吞吞沒辦法。
評論區說電車。電車起步不是一個級別的，秒殺油車，不比不比。自動檔的運動模式沒試過，手動擋在一檔猛轟油門速度不快的，什麽時候沖，由你的換擋時機確定。自動擋取決於換擋邏輯，可控性還是手動擋好。
