我剛開電車從山西跑回來 ，來回3000多KM, 挺方便得呀。
趁著國慶假期，規劃了一次山西行，開著小電車就出發了（單人單車）。 去了平型關大捷紀念館-雁門關-代州古城-大同萬人坑紀念館-雲岡石窟-大同古城-恒山，山西歷史古跡、文化的東西真的非常多，根本玩不過來。下次五一假期考慮再去，還有很多路線可供選擇。本次行程跑了3000多公裏，共計花費電費351元（當然可能會有人不信，但真就是這麽多），都不在服務區充電，全部下高速充電，最便宜的電費0.66， 最貴的1.45。 最後一天回城的路上，拉了個順風車的單子到家，520KM收入227元。 收入和支出相抵，本次山西自駕行，自己就花了100多元交通費， 你敢信？ 真就是這麽多，車輛是22年400LIFE, 401續航，生產日期是22年12月左右，23年4月底入手，目前行駛裏程25000多公裏，一切正常。由於電費便宜，到了目的地省下的交通費用真的就是想吃啥就吃啥了， 安逸得狠。
說說經驗吧：
1. 如果出發前你是用慢充充滿的， 那開啟定速巡航速度保持100以下（我都是開95），那可以跑240KM左右充電。（我電池是蜂巢的磷酸鐵鋰，41度電），雖然是風冷電池，但目前的氣溫，新一代的充電樁，幾乎都可以保證馬上充電電流是120A左右，功率55KW。 老一些的電樁，一般就是70A電流，功率30KW. 一般30-40分鐘可以充到90%。 到達目的後，如果附近有合適的充電樁有慢充，就可以利用晚上休息的時間慢充能量布滿，讓BMS均衡下電量，快充的電真的很虛。
2. 充至90%或95%，就可以繼續行駛了，因為這時候功率只有10KW左右了，特別慢，沒必要等了。 因為是快充的，電量不實， 下一個充電點可規劃在200KM，以後補電都按此節奏進行， 剩余的續航余量特別從容。關於怎麽查充電站？請進入高德地圖，導航設定完成後搜順路電站即可（多操作，多熟悉軟體），同理如果前方的高速路堵車，也可以操作「避開前路」，找最近的口下高速跑國道，繞行鄉鎮躲避堵車路段。
3. 本次出行全部在高速下充電，原因是便宜（高速下的電價非峰的時段，很實惠），還不用排隊。 高速上的服務區排隊嚴重， 還貴，一般都是1.5元以上的電費，你算算百公裏15電耗的話， 1元電費和1.5元以上電費你的本金差多少。充得越多省得越多。
4. 由於開電車，路費便宜，熱門城市假期期間住宿昂貴，通常都在400元以上了。可考慮住在目的地城市距離40KM左右的縣鎮，通常住宿費用就100元上下（尚客優 、漢庭這樣的連鎖酒店也是這樣，越早預訂越便宜），本次出行2號 3號 4號 5號均住宿酒店，總共沒花上500元住宿費用。 高德地圖搜酒店，可以看到酒店的價格，還可以用美團看看房間的價格。選擇什麽價位的就看自己啦！當然還有不少民宿可供選擇。 出發前我也做了後備計劃，要不然就在熱門城市住洗浴中心或私人影院，價格通常在200元內。自己單人可以這樣操作，如果帶孩子玩， 住宿費用就別想便宜啦。
5. 遊玩地附近提前做計劃，看看有無充電站，有的話就最好啦！ 停車、充電兩不誤（有慢充更好），本次在大同古城外特來電的站，就找到了慢充站，免費停車 還滿電，爽歪歪。由於熱門區域車輛多，交通擁擠，優先考慮打車出行或者騎小藍車和小黃車。
6. 手機連線車載藍芽，用手機放小說或者放歌，導航設定極簡模式或者靜音，這樣就可以愉快的享受小說世界了，本次出行雖然只有自己1人，但路途上停著小說一點都不孤單，在配上瓜子、飲料等小零食，很愜意啊！ 偶爾聊幾句微信，你會孤單嗎？
DAY1:
10月2日煙台出發--保定曲陽縣。裏程800km，途中充電3次，全部下高速充，無排隊。在想再多跑點也行，自由安排即可。 今日主要就是跑路、 吃，早上7點前出發的吧， 下午5點30分已入住酒店， 住宿費好像是95元。 晚間品嘗了當地的驢肉，順帶飯店附近充電，電費好像是1.40左右，比較貴，只有快充。晚上躺在酒店床上看了地圖，臨時改變行程去雁門關方向，訂酒店、睡覺。
DAY2：
曲陽縣--靈丘縣平型關紀念館，門票免費，停車費10元， 輕松抵達無需充電， 接受下愛國主義教育，看看中國共產黨第一次對日的勝利戰役。紀念館附近占地面積挺大的，周圍的村落都朝著旅遊方向開發了，建設得挺好。大約遊覽了2小時左右吧！主要去後山走了走，想看看山頂的紀念塔，但發現實際還有很遠很遠， 節省體力和時間就結束了此地遊覽。 從這裏出發就往雁門關方向前行，想去雁門關景區北門的，可經過著名的十八盤，但是路上堵車，無奈只能自駕去了南門，坐著擺渡車順利進入景區，人不少，排隊換乘大巴浪費了較多時間。友情提示: 南門入園， 還需需要不少體力的， 有條件還是北門更加省力。 下午2點進的景區，然後6點回到的景區停車場。晚上想去代州古城看看，就查了查周圍的充電樁，發現有國家電網的慢充，去補電吧！ 打車2.5KM去古城溜達+吃晚飯。 這一天的行程，小哪咤輕松應對毫無壓力， 代州古城有點失望，晚飯後溜達2.5公裏回到充電站， 啟程去40KM外的繁峙縣住宿，因為價格實惠，只要100上下。
DAY3:
早晨起來後，趕往大同市萬人坑煤礦紀念館，正式進入大同， 此前為了旅途更近，跑了一段國道，景色優美，還有盤山道路，無意見發現了長城1號自駕路線，透過手機搜尋了解了這段公路， 這不下次再來山西的旅遊路線就有啦。順利抵達萬人坑紀念館。 結束遊覽後去了大同博物館，附近有慢充站，可惜大同博物館要預約，沒有票了進不去，就轉頭跑去雲崗石窟啦！ 石窟人好多，走走停停，一路觀賞，結束後去大同古城逛和吃。本次行程也比較輕松，晚上8點左右結束遊覽去山陰縣住宿，因為價格問題嘛，
DAY4：
晚上玩手機看到明日去恒山，路上會路過應縣，有家賣手工醋的，買些帶回家送朋友吧！（這家醋的老板人不錯，還主動打折送醋可樂好幾瓶），到達恒山旅遊中心，得知懸空寺限流了只能在地面不能登寺，索性放棄懸空寺直接去了恒山，恒山人也很多。 這點要吐槽幾句，恒山景區的配套設施做得不好，很多石欄桿好像才剛開始建，路窄。 我是坐索道上去的，步行下山的。 這樣總體來說輕松。 恒山山頂就一個小石碑，排隊開啟拍照的左三圈右三圈的再排隊中，趕緊跑吧！ 從景區出來是下午1點半，找個地方吃了飯，搜尋下了今晚的住宿地，保定蠡縣尚客優只要95元， 就住這裏了，距離我目前的位置300KM左右， 輕松啊！ 無奈高速路上堵車，又轉到國道跑盤山公路，挺舒服的。 上山電耗20左右，下山就自動能量回收充電， 跑了有個山 可能10幾公裏，續航一點都沒掉，哈哈哈哈，挺有意思，晚上順利到達蠡縣住宿。
DAY5:
起床早餐後，啟程回煙台。路上突發奇想，看看順風車有沒單，還真遇見了，從滄州黃驊到煙台萊山黃海城市花園， 是一個初中生一路聊天， 晚上7點30分抵達煙台萊山區（因為高速堵車，回城車流大，中途兩次轉下高速走國道+充電），本次國慶旅程結束。 來年再去山西吧！研究下溫度適宜睡車裏，開始著手研究乳膠床墊及露營的裝置， 沒算細賬，但可總體得出本次出行5天2000元沒花得了，大頭就是景區門票和吃飯，其余的費用都很低。
想看圖片的， 我給個連結吧：汽車之家|哪咤「鬧」山西 國慶自由行|煙台|論壇
