账不是这么算的。
公交车本身肯定是赔钱的，我所知道的国内几乎所有城市的公交车都是亏损经营，由政府财政补贴。
但这并不是真的亏损。
你可以把公交看做是基建，一个地区，通了公交这种公共运输，才会有人愿意住到那个地方，买那个地方的房子，政府才有可能通过土地赚到财政收入。
一个偏远地区，建了开发区，数万工人的吞吐量，如果没有公共交通运输，谁来投资，谁来建厂？这个时候公共交通就是基建需求，必须满足，哪怕亏损点钱，但是只要开发区建成，大批企业入驻，对政府才说，财税收入就足够把那点公交上的补贴赚回去了。
你们玩过一个游戏，叫特大城市么？
道路修建到哪里，城市发展到哪里，但是你建了工厂，建了住宅区，如果没有公共交通，厂房会空置，住宅区人口也会上不去，税收也就无法收上来。
